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Ford Ranger
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Ranger PICK UP TD XLT 5PL (2003)
Par test-6ee85a00 le 31/01/2021
Véhicule très fiable. Grosses capacités de charge et de traction. Idéal pour la piste à Madagascar quand bien même d'autres préfèrent les hilux de la même année. Le mien est équipé d'un kit de lames et barres de torsion renforcé et amortisseurs OME et des pneus 70%pistes Khumo en 235 80 15 qui font merveille dans la boue grasse. Seule ombre au tableau le manque de blocage différentiel arrière mais dans la grande majorité des cas le differentiel a glissement limité suffit si on met un peu de poids dans la benne. Facilement réparable partout à Madagascar pièces facilement trouvables ce sont les mêmes que celles des nombreux Mazda b 2500.Pas d'électronique pas de catalyseur bref un engin fait pour durer est souffrir sur la piste.
Ranger PICK UP TD XLT 5PL (2002)
Par test-82ec715a le 17/01/2018
Depuis 2004 j'ai ce fabuleux travailleur, des charges utiles aux week-ends à la plage avec des planches de surf, j'adore ce véhicule..Il fait maintenant parti de la famille, les enfants ont joués dans la benne et il a servi à construire 3 maisons. Il est lourd, pas rapide, bruyant mais increvable.Des tests de 4x4 dans les Bardenas en Espagne n'ont fait découvrir le vrai franchissement.En 14 ans, 2 batteries, une pompe à eaux et un démarreur...et l'entretien normal, enfin depuis 2006 des CT vierges.Il consomme 10L en conduite cool, très cool....Après c'est différent :)
Ranger 2.5 TD XLT (2006)
Par test-f958949e le 03/01/2014
Achat d un XLT en 2012. En panne , échangeur turbo à 23000 kms , depuis le 05/12/2013 !! Pas de véhicule de remplacement proposé par ford France et pas de délais pour la pièce et la réparation...SAV nul!Le service clientèle ford me demande d 'être patient.J' utilise ce véhicule dans un but professionnel , et cela fait 30 jours que celui ci est immobilisé!! MERCI FORD
Essai - Ford Ranger : une pointure de taille