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Hyundai I30

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Note de la rédaction

14/20

Note des propriétaires

14,9/20

Commercialisé : de 2007 à 2012

Prix : Voir la cote en occasion

Motorisation : Diesel, Essence

Emission de CO2 :

*Norme NEDC
Essais (1)Avis (24)Fiches techniques (39)

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Avis Hyundai I30

19,6 /20

I30 1.6 CRDI 115 PACK CONFORT (2008)

Par test-31beca0f le 05/07/2020

I30 pack confort 2nd main, acheté en concession en 2012 à 108 000km , totalise aujourd' hui 204 000kmVehicule le plus fiable que j ai possédé jusqu'à présent (7) .TOUT est d'origine hormis l alternateur (à 190000km) et la batterie (150 000km)...le turbo siffle fort depuis la sortie du concessionnaire , c est a dire depuis presque 100 000km (avis a tout ceux qui paniquent sur le bruit de leur turbo !) mais il envoie bien ^^Embrayage, egr, fap , injecteurs, debimetre sont d origines ! Et pour les sceptiques, la voitures à une bonne accélération, le crdi est vraiment un bon moteur ( monte rapidement à 180 ^^) avec des consommations qui restent raisonnables (de 5,5L à 6,5L suivant l'humeur ^^)Pour les pieces d usures : changement des disques AV à 180 000km AR 204 000km, suspension AR et AR à 150 000km.Toutes les options fonctionnent parfaitement juste l horloge qui parfois se dérègle lors de fortes chaleurs.Entretien: vidange faite maison tous les filtres tous les 15 000 kmLes CT de ma i30 sont vierges depuis l achat et polution toujours nickel (hormis le dernier pour orientation de l antibrouillard ...bref ca chipotte.. )J ai oublie de preciser que ma i30 a ete produite en Corée peut etre que ceci explique cela ^^La pro ceed sport de ma femme (modèle 2009 vendu d'origine sans fap) qui totalise 260 000km avec le meme moteur (1.6 115cv) tourne elle aussi comme une horloge et envoie encore plus en accélération.La sienne est ENTIEREMENT d'origine (turbo egr injecteurs embrayage alternateur demarreur etc meme la batterie et elle dort dehors !) .Pour les pieces d usures, le changement des amortisseurs est imminent ainsi que les disques Ar (Av à 200 000km) Nos vehicules font majoritairement de la départementale, nationale et pour la pro ceed, particulièrement de lautoroute.Presque 100 000km parcourus pour la i30, 160 000 km pour la pro ceedNous sommes très satisfaits de l'investissement par rapport à la qualité et la fiiabilité (7500€ la i30 en 2012 à 108 000km, 6200€ la pro ceed sport en 2014 à 102 000km) ..

16 /20

I30 1.6 CRDI 90 PACK CONFORT LOW EMISSION (2009)

Par test-bcaa8c08 le 14/09/2019

Voiture fiable et efficace dans l'ensemble. Léger manque de confort au niveau des suspensions. Direction assistée peu intuitive. Elle possède cependant une très bonne tenue de route (je ne suis jamais parvenu à la mettre en difficulté malgré une conduite quelques fois sportive).L'insonorisation n'est pas fantastique mais "correcte".Voiture qui vieillit assez bien (179.000 km au compteur et encore de beaux jours devant elle).

17,2 /20

I30 1.6 CRDI 90 PACK CONFORT (2009)

Par test-706b9e02 le 23/02/2019

Acheté a 20 000km zen 2011, me voilà déjà à presque 200 000km...sans aucun problèmes. Entretien tout les 20 000km en concession Hyundai... Seul problème, remplacement moteur levé vitre côté conducteur à 180 000km. Disque et plaque changé également à 180 000km. Je recommande vraiment cette voiture....!!

18,4 /20

I30 1.6 CRDI 115 PACK EDITION (2011)

Par test-a90e23a4 le 06/10/2018

Une voiture magnétique, puissante et économique. J'en ai depuis 2 ans où j'avais 152000 km. Maintenant, elle a 180000 km. J'avais un seul problème au niveau de la colonne de direction. C'était le joint qui ne coute rien. Ce joint fait une vibration surtout pour la route mal fait. En générale, je vous conseille de cette voiture surtout pour les gens qui utilise l'autoroute.

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