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Isuzu D-max

Tout sur Isuzu D-max

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Commercialisé : de 2003 à 2012

Prix : Voir la cote en occasion

Motorisation : Diesel

Emission de CO2 :

*Norme NEDC
Fiches techniques (43)

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Avis Isuzu D-max

13,2 /20

D-max 4X4 SINGLE 3.0 L (2006)

Par Profil supprimé le 15/06/2023

Sa fait quelques années qui me rend sérieusement service et vraiment j'en suis content, très robuste, infatigable, une consommation facilement regulable, vous pouvez sans problèmes roulez à 130 sur l'autoroute, la il consomme un peu plus mais si vous vous contentez de rouler à 110 km/h, la ont est étonné de son autonomie, je fais 500 km avec environ 55 litres de gasoil, la distribution ce fait avec une chaîne donc pas de soucis, coffre moteur spatieu pour bien y bricoler 🛠

10,2 /20

D-max 4X4 SPACE 3.0 10CV LS AUT (2008)

Par Profil supprimé le 24/04/2023

... pour finir sur mon aventure ISUZU, 14 000 € HT de devis de réparation, j'ai la réponse de pourquoi mon moteur était défectueux. Les 2 concessionnaires chez qui j'ai été ont suspecté les injecteurs, jusqu'à me dire : "il faut changer le moteur". En fait, au niveau de la pipe d'admission il y a des volets. Un écrou de maintien d'un des volets s'est desserré et est tombé dans le cylindre.Alors, évidemment lors des diagnostics des uns et des autres à faire vroom vroom à fond ... ça n'arrange rien. Au final deux cylindres/pistons ont été touchés. Bilan, la personne à qui j'ai vendu l'Isuzu a refait le moteur.Perdre sa voiture, pour un écrou lorsqu'on s'appelle Isuzu (n°1 des moteurs diesel, le 3,0L indestructible, la fiabilité légendaire, etc...) ça énerve un peu (litote). Bref c'est comme ça et ça a fait un heureux qui a à nouveau une voiture qui fonctionne ...

10,4 /20

D-max 4X4 SPACE 3.0 10CV LS AUT (2008)

Par Profil supprimé le 22/02/2023

Voiture solide, utilisée au quotidien. Le moteur 3L est réputé indestructible; pour autant j'ai rencontré un gros problème d'injecteurs qui a sans doute engendré un problème moteur. Le réseau Isuzu sest avéré (3 sociétés différentes, dont la dernière un concessionnaire) incapable de fournir un diag sans présenter un échange de bloc moteur embiéllé (coût minimum 14000€ HT !!!).Du coup, une voiture parfaitement entretenue, qui devait "m'enterrer", morte économiquement après 171200kms.En conclusion : 1) fiabilité Isuzu très discutable2) les pièces Isuzu coûtent une fortune3) qualité du réseau Isuzu plus que discutable Bref, moi qui ne jurais que par Isuzu, c'est totalement terminé.

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