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Kia Ceed 3

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Version Prix Bonus/Malus
(norme WLTP*)
III (2) 1.0 T-GDI 100 ACTIVE BUSINESS BVM6 27 920 €

+330 €

III (2) 1.0 T-GDI 100 ACTIVE BVM6 27 250 €

+330 €

III (2) 1.0 T-GDI 100 GT LINE BVM6 29 650 €

+310 €

III (2) 1.0 T-GDI 100 GT-LINE BUSINESS BVM6 30 320 €

+310 €

III (2) 1.0 T-GDI 100 MOTION BVM6 26 150 €

+330 €

III (2) 1.0 T-GDI 120 ACTIVE BUSINESS BVM6 28 090 €

+230 €

III (2) 1.0 T-GDI 120 ACTIVE BVM6 27 440 €

+330 €

III (2) 1.0 T-GDI 120 GT LINE BUSINESS BVM6 30 090 €

+210 €

III (2) 1.0 T-GDI 120 GT LINE BVM6 29 440 €

+230 €

III (2) 1.0 T-GDI 120 GT LINE PREMIUM BVM6 31 840 €

+230 €

III (2) 1.0 T-GDI 120 MOTION BVM6 25 340 €

+330 €

III (2) 1.5 T-GDI 140 ACTIVE BUSINESS BVM6 29 120 €

+450 €

III (2) 1.5 T-GDI 140 ACTIVE BUSINESS DCT7 30 620 €

+818 €

III (2) 1.5 T-GDI 140 ACTIVE BVM6 28 450 €

+450 €

III (2) 1.5 T-GDI 140 ACTIVE DCT7 29 950 €

+818 €

III (2) 1.5 T-GDI 140 GT LINE BVM6 30 650 €

+450 €

III (2) 1.5 T-GDI 140 GT LINE DCT7 32 150 €

+818 €

III (2) 1.5 T-GDI 140 GT LINE PREMIUM DCT7 34 650 €

+818 €

III (2) 1.5 T-GDI 140 GT-LINE BUSINESS BVM6 31 320 €

+450 €

Devis assurance autoFinancement
III (2) 1.5 T-GDI 140 GT-LINE BUSINESS DCT7 32 820 €

+818 €

III (2) 1.5 T-GDI 140 GT-LINE PREMIUM BVM6 33 150 €

+450 €

III (2) 1.5 T-GDI 160 ACTIVE BUSINESS BVM6 28 670 €

+310 €

III (2) 1.5 T-GDI 160 ACTIVE BUSINESS DCT7 30 170 €

+400 €

III (2) 1.5 T-GDI 160 ACTIVE BVM6 28 040 €

+400 €

III (2) 1.5 T-GDI 160 ACTIVE DCT7 29 540 €

+450 €

III (2) 1.5 T-GDI 160 GT LINE BUSINESS BVM6 30 670 €

+280 €

III (2) 1.5 T-GDI 160 GT LINE BUSINESS DCT7 32 370 €

+400 €

III (2) 1.5 T-GDI 160 GT LINE BVM6 30 040 €

+280 €

III (2) 1.5 T-GDI 160 GT LINE DCT7 31 740 €

+400 €

III (2) 1.5 T-GDI 160 GT LINE PREMIUM BVM6 32 440 €

+400 €

III (2) 1.5 T-GDI 160 GT LINE PREMIUM DCT7 34 140 €

+400 €

III (2) 1.6 CRDI 136 MHEV ACTIVE BUSINESS DCT7 33 690 €

+230 €

III (2) 1.6 CRDI 136 MHEV ACTIVE BUSINESS IBVM6 32 190 €

+50 €

III (2) 1.6 CRDI 136 MHEV ACTIVE DCT7 33 040 €

+240 €

III (2) 1.6 CRDI 136 MHEV ACTIVE IBVM6 31 540 €

+450 €

III (2) 1.6 CRDI 136 MHEV GT LINE BUSINESS DCT7 35 890 €

+230 €

III (2) 1.6 CRDI 136 MHEV GT LINE BUSINESS IBVM6 34 190 €

+50 €

III (2) 1.6 CRDI 136 MHEV GT LINE DCT7 35 240 €

+230 €

Devis assurance autoFinancement
III (2) 1.6 CRDI 136 MHEV GT LINE IBVM6 33 540 €

+50 €

III (2) 1.6 CRDI 136 MHEV GT LINE PREMIUM DCT7 37 640 €

+280 €

III (2) 1.6 CRDI 136 MHEV GT LINE PREMIUM IBVM6 35 940 €

+125 €

III (2) 1.6 CRDI 136 MHEV MOTION IBVM6 29 440 €

+400 €

* Ce montant peut être différent selon les équipements et option de la voiture

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Avis Kia Ceed 3

15,6 /20

Ceed 3 III 1.6 CRDI 115 ISG ACTIVE DCT7 (2018)

Par test-c296b1a8 le 22/10/2021

bonjour a tous : c est la 3 ieme ceed crdi 90/110/115 que je possede , tres bonne voiture , pas de panne notoire sur aucune , ma meilleure voiture , mieux que renault , volkswagen bien moins de frais , actuellement reservoir 53 litres = 1124 km reservoir voyant non allume mais presque a zero , regime moteur 1500 tours / 2500 tours.conduite souple , bonne reprises , suspension sport sans plus . tres bonne tenue de route pour ma conduite : vitesses 30/50/75/ 85/ 95 /115 /135 = 1 a 2 points perdu par an pour depassement vitesse 2 a 5 km/h , amende 45 euros. ancien mecano renault lardy a la retraite. M B

16,8 /20

Ceed 3 III 1.5 T-GDI 160 ISG GT LINE DCT7 (2021)

Par test-5879cee1 le 26/03/2021

Ceed me faisait de l'œil depuis 2012. La dernière génération réponds a mes critères.Familiale compacte : 2 enfants avec sieges. Installation des fauteuils très facile. Au quotidien, attacher les enfants est une chose aisées, tout tombe sous la main. Moteur boite. Silence et souplesse pour une conduite normale. Train roulant. Précision dans les virages, pas de Surprise dans les trajectoires. Mon style de conduite est dynamique, avec anticipation des virages et vitesse soutenue. Le terme GT n'est pas que commercial. Il s'agit bien d'une Grand tourisme. Capable de dévorer les kilomètres sans fatigue. Un vraie plaisir de conduite même pour emmener les enfants à l'école.Elle a des défauts. Le plastique laqué ne tiendra pas dans le temps. Le bouchon de remplissage du réservoir et d'un autre temps, j'ai aimé des radars avant a la place d'une camera de recul.Véhicule en leasing 120€ moins cher par mois pour une prestation identique à la concurrence. Kia prouve qu'une voiture peut être grand publique est bien faite.

15,2 /20

Ceed 3 III 1.6 CRDI 136 ISG GT LINE (2020)

Par test-2f8635c0 le 13/04/2020

bonjour,depuis le début janvier je possède une kia ceed gt line diesel de 136cv, bonne consommation, bon confort, finition moyenne avec le bois laqué, très mauvaise insonorisation , les pneus michelin 225x45x17 sont bruyants , dommage et ne servent a rien avec du 205x55x16 c'est de loin nettement plus agreable et on consomme moins.cordialement.loutcio.

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