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Mazda Mx5 (2e Generation)

Mazda Mx5 (2e Generation) d'occasion

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Avis Mazda Mx5 (2e Generation)

15,8 /20

Mx5 (2e Generation) II 1.6 SERIE SPECIALE (2000)

Par Profil supprimé le 13/08/2023

Une seule panne en 20 ans de détention de ce véhicule, et dont le coût de réparation n’a pas excédé les 60€. Plus fiable… il faut aller chercher du côté du module lunaire !C’est une voiture plaisir, fiable, peu chères l’achat et à l’entretien, avec un comportement routier irréprochable (parfaite répartition des masses) bien que joueur.

15,8 /20

Mx5 (2e Generation) II 1.6 110 (1998)

Par Profil supprimé le 27/06/2023

J'ai conduit une MX5 achetée neuve en 1991 : un " délice" indescriptible ! Quand je l 'ai vue pour la première fois dans la circulation , j 'ai eu un vrai coup de foudre, j 'ai pilé ! Le seul regret c'était l'absence de banquette arrière comme sur la Matra 530 que j'ai eue et qui permettait de transporter des passagers mais Mazda n 'a pas eu cette intelligence ,cette particularité aurait pourtant fait un tabac,je leur ai d'ailleurs écrit à ce sujet.Pas de réponse.Je l 'ai gardée 14 ans jusqu'à ce qu'un monsieur en tombe amoureux et me harcèle littéralement pour acheter cette voiture qu'il appelait sans en démordre,une Ferrari !!J'ai cédé car il y a eu un certain "signe" sur le dernier trajet....faible kilométrage .Mais je n 'ai pas résisté longtemps,j'ai racheté la génération suivante qui n 'avait hélas plus rien à voir avec la Miata mythique du début à tel point que je ne l 'ai pas gardée longtemps, tout aussi agréable à conduire et confortable mais si peu pratique avec ses harnais de sécurité qui empêchent l'entrepôt d'affaires sur la plage arrière,la peinture vernie qui, rien qu'à la regarder ,se rayait, une horreur ! Encore plus faible kilométrage vu la déception...A présent le démon de la MX5 me reprend mais seul le modèle de la 2éme génération m 'intéresse et je souhaite maintenant une automatique, je viens d'en rater une récemment.NB difficile de répondre aux questions suivantes, mon histoire est particulière!

18 /20

Mx5 (2e Generation) II 1.8 ETNA (2004)

Par test-58f9b029 le 31/08/2019

Les NBFL sont de fabuleuses petites sportives. Se sont des voiture très fiable qui demande un entretien peu couteux et vous apporte un maximum de plaisir. Pour ma part je suis sur des anglaises ou japonaises (conduite à droite) avec de très belles series limitéesLa seule chose : ne pas laisser la rouille s'installer.

15,2 /20

Mx5 (2e Generation) II 1.6 110 (1998)

Par test-6f248da6 le 06/12/2018

Un roadster attachant.Je l'ai depuis quelques mois et je la prend le plus souvent possible tellement la conduite de cette voiture est agréable sauf sur autoroutes où le bruit est trop imposant.Par contre en ville ou sur petites routes sinueuses : que du bonheur.Tenue de route irréprochable, confort correct.Le moteur est un peu creux mais passé les 3500 tr/mins il se réveille et commence à délivrer des sensations.Voiture fiable et pas chère en occasion, entretien peu coûteux, il n'y a aucune raison de s'en priver.

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