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Avis Mercedes Classe A 3

Classe A 3 III (2) 180 FASCINATION 7G-DCT (2015)

Par test-fd2de51d le 24/05/2021

PREMIÈRE ET DERNIÈRE MERCEDES !J’ai cru investir dans la fiabilité, la qualité, la robustesse et un SAV d’une marque de renom…Avec une CLASSE A (finitions "Fascination"!) de moins de 5 ans, à peine 75.000 km au compteur (avec suivi scrupuleusement respecté des visites d'entretien), passage à la caisse de notre cher concessionnaire = 1530 € de réparations ! Casse d’une pièce en plastique du mécanisme du toit ouvrant…Le concessionnaire qui nous dit : «C’est pas de chance… mais ça arrive ! » La solution de MERCEDES : CHANGEMENT INTÉGRAL du toit ouvrant !En plus du problème éthique (à l’heure de l’écologie), c’est le désagrément d’un véhicule immobilisé. Après 1 semaine sans notre véhicule et sans prêt de voiture de courtoisie (Seule alternative = location avec peu de choix de gamme et surcoût non négligeable), c’est sans la pose du rideau intérieur qu’on la récupère. Super ! Notre fils de 3 ans a dû subir T° et rayons du soleil aveuglants tout au long des vacances d’été (la fierté de rouler dans une « gamme Premium » en prend un coup !)Retour anticipé des vacances pour la pose du rideau. Et c’était sans compter les erreurs de MERCEDES qui n’ont pas livré le bon modèle... à 2 REPRISES ! Résultat = 2 MOIS écoulésIl aura fallu 4 MOIS pour clore le dossier toit ouvrant.Au vu des « désagréments », de la facture plus que salée et surtout du fait qu’il ne s’agisse pas d’une « pièce d’usure », courrier à MERCEDES FRANCE pour demander une participation (qu’est-ce qu'un effort de 1500€ pour une firme comme MERCEDES ? Pas la même, pour un ménage !)En guise de réponse : Un simple appel téléphonique pour nous dire qu’aucun effort de MERCEDES ne sera fait en plus du « geste » du concessionnaire => Pas de facturation SUPPLÉMENTAIRE pour la pose du rideau : MERCI MES SEIGNEURS ! Je vous passe les différentes mésaventures durant les entretiens (aucun sérieux malgré un coût, lui, à la hauteur de la renommée) !Je pense que la notoriété de MERCEDES a été acquise à une autre époque et n'est malheureusement plus d’actualité. J’espère que cette « contre pub » leur coûtera plus de 1500€uros. Pour moi, la recherche de fiabilité et la confiance en la marque sont une priorité et ce n’est vraiment pas chez MERCEDES que je les ai trouvées. Christophe L.

Classe A 3 III (2) 180 INSPIRATION (2018)

Par test-248d21b8 le 31/05/2018

bonjour,j ai une mercedes CLASSE A 180 CDI de 2018 en location longue durée mais seulement sur 1 an, heureusement vous allez comprendre pourquoi !je pensais que les moteurs renaut/nissan étaient fournis chez mercedes que pour les petites essences, et qu'a partir de la 180D j allais retrouver le moteur que j avais sur mon ancienne classe A 180cdi de 2009!je fais mon dossier sans me poser de questions sur cette motorisation , de toute façons pas le choix par rapport a mon budget.le jour J je vais chez Mercedes récupérer ma titine , tres belle voiture tres bien équipée, plein la vue , mon interlocuteur qui me reçoit tres gentil, tres pro rien a dire! état d esprit Mercedes quoi!!après avoir fait le point je démarre la voiture et la ! mes trippes ce retournent !! je vous jure j avais l impression d avoir démarre un duster, une Megane ou un quasqhai !!!ce sont des voitures que ma femme avait eu il y a quelque temps .ce bruit de moulin a café que toutes voitures font aujourd hui 1.5 dci ,et le je me dit l année va etre longue !! comment peut on ? ou ne serait-ce penser mettre un moteur 1.5dci renault dans une Mercedes? allo quoi !!! il y a pire dans la vie je vous l accorde , pour moi pas grave ce n est que pour 1 an, mais les gens qui achètent ces modeles qui ne savent pas! qui sont convaincus d avoir acheté une Mercedes qui fleurte avec les 30.000 € ,n'auraient ils plutôt pas dus prendre une française ?? ils ont voulus faire quoi Mercedes ? gagner une clientèle d' un coté mais en perdre une autre de l autre!! car quand vous avez eu de vrais motorisations Mercedes la difference est vite vue!j ai pas hésité a faire part de mon sentiment et deception a la maison mère Mercedes, et l'on me dit "Monsieur il y a d autres motorisation pour avoir un moteur Mercedes". il fallait que je prenne la 200 D a 35.000 € pour finalement avoir une Mercedes !!alors ma 180 D a 30 .000 € c est quoi ?? une MERCDUSTER ? une MERCGANE? je ne sais plus!quand je part au boulot tout les matins et que je la démarre,j ai une pensée pour le duster, ou le quashqai ca depend des jours! parfois megane , clio enfin ce que vous voulez !mon ancienne classe A de 2010 valait 20.000€ neuve avec un moteur Mercedes pour info et en plus a distribution a chaine !! voila juste du tape a l œil, et un moulin a café 1.5 DCI qui en plus va être obligé de tirer 4 pneus ! ecoutez bien ! 225/45/17 d origine et la on a perdue la petite economie que ce moteur aurait pu faire en consommation et s il vous plait en indice 91V maxi 240km/h , alors que 4 roues de 4L auraient suffit !! le plus pathétique c est que la derniere sortie qui est vraiment superbe et surement encore plus chere est toujours avec ce pseudo-moteur ! Mr Benz doit ce retourner dans sa tombe !

Classe A 3 III (2) 180 BLUEEFFICIENCY EDITION INTUITION (2015)

Par test-ad0365e4 le 26/05/2018

Je suis gérant de société PRO-ASSUR courtier en assurances en Tunisie, j'ai acheté une voiture 0 km LE 13/02/2015, portant numéro de série WDD1760421J331595, j’ai opté pour Mercedes vu qu'il s'agit d'une voiture fiable, de prestige et qui aide au niveau professionnel. Le concessionnaire Mercedes Tunisie qui s'est occupé de son entretien dès le premier jour, à partie de la troisième année une série de pannes s'est déclanchée à savoir et ce à titre indicatif et non exhaustif :1) le feu de stop est brulé, on m'a changé la plaque entière en juin 2017 pour me trouver cinq mois après avec un feu arrière plein d'eau et la nouvelle plaque grillée à nouveau;2) le Témoin gestion moteur s'est allumé, je l'ai ramener au concessionnaire qui a effacé le message et m'a assuré que tout est réglé;3) une semaine plus tard le même témoin se rallume, je la ramène au concessionnaire "la Société le Moteur" et cette fois ci ils me confirme que la panne provient du thermostat, j'ai donné mon accord pour le changer vu que je ne connait pas la voiture mieux qu'eux;4) quelques semaines plus tard le témoin mettre à niveau le liquide de refroidissement s'allume, et la perte d'eau de refroidissement se fait à grande vitesse;5) Je ramène la voiture à l'atelier encore une fois pour me dire cette fois que le problème provient de la pompe à eau, je me patiente encore une fois et je donne mon pour la remplacer à mes frais; et à l'atelier on me confirme que tout est en ordre et qu'il y aura plus de problème.6) J'ai attiré par la même occasion l’attention du responsable de l'atelier qu'un bruit anormal se fait entendre lors du démarrage du véhicule au niveau de l'échappement, prière contrôler les attaches;7) au moment de remplacement de la pompe à eau, on me fait savoir que le bruit provient au fait d'un support moteur cassé, j'ai demandé quand même de le remplacer comme d'habitude.8) J'ai reçu ma voiture avec le même bruit au démarrage et avec confirmation que le problème de fuite d'eau ne se répétera plus après changement d'une pompe neuve.9) un mois après, le témoin système anti dérapage s'allume, et un mois après le même témoin "mettre à niveau le liquide de refroidissement" se rallume.J'ai perdu patience, et j'ai porté plainte contre la maison Mercedes " la Société le Moteur", qui permet de ventre en Tunisie des véhicule pleine de défauts, non filables et dont sécurité est presque absente.Tous ces problèmes rencontré avec une voiture Mercedes âgée de moins de trois ans.J'ai conseille vivement mes concitoyens à éviter cette marque en Tunisie.