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Mercedes Classe S 6

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Note de la rédaction

15,5/20

Note des propriétaires

16,8/20

Commercialisé : de 2005 à 2013

Prix : Voir la cote en occasion

Motorisation : Essence, Diesel, Hybride essence électrique

Emission de CO2 :

*Norme NEDC
Essais (3)Avis (10)Fiches techniques (74)

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Avis Mercedes Classe S 6

12,2 /20

Classe S 6 VI 320 CDI BVA7 (2007)

Par Profil supprimé le 06/07/2023

très bonne voiture dans son ensemble mais des problème de fiabilité ce qui ne reflète pas la marque concessionaire qui vous prend pour un distributeur de billet chaque reparation coute très chère ce ne sont plus les ancienne Mercedes qui était très fiable déçu de cette version fini Mercedes et les classe S

18 /20

Classe S 6 VI 420 CDI BVA7 (2009)

Par test-1d04f74d le 20/07/2021

voiture extraordinaire. J'ai 60 ans, beaucoup de MB classe E 6 cyl avant, mais celle-là, c'est le top! silence, douceur de toutes les commandes, intérieur "chataigner" très zen, fauteuils (pas "sièges") pas beaux mais d'un confort inexistant ailleurs dans le monde automobile, bref, un salon roulant. Conso très raisonnable (8l sur autoroute à 130) pour un V8 biturbo de 4 l (et non pas 4.2l), couple monumental - plus que l'Audi A8 4.2l précédente), mais fénéantise de la boite en cas de reprise forte d'urgence. utilisation des palettes au volant obligatoire dans ce cas. Le système DISTRONIC PLUS permet un repos des jambes pendant la conduite comme décrit par un propriétaire précédent. Soute à bagages géante et bien profilée. Dommage qu'il n'i ait plus de roue de secours malgré l'emplacement dispo.Boite centrale réfrigérée d'origine permettant un grand rangement très appréciable ! panne immobilisante en 2 ans 1.2 et 60000 km = 0.

17,8 /20

Classe S 6 VI 350 BVA7 (2006)

Par test-217f78f4 le 03/01/2018

Cette voiture rassemble tout pour moi, le silence, le confort, la puissance en réserve, la consommation faible, 9l/cent de moyenne, avec autoroute et rentrée et sortie de Paris, je ne roule pas en ville, trop compliqué à garer.La seule panne que j'ai eu, sans immobilisation, a été un relais avant gauche de suspension.L'entretien n'est pas cher, mais je ne vais pas chez Mercedes.Elle est d'occasion et m'a coûté moins de 16000 euros avec 76000 klm lors de l'achat.Cherchez bien une auto avec autant de qualité pour ce prix !!Et sans faire tourner toutes les têtes, elle fait son petit effet, tant la version restylée est ressamblante à l'ancienne.

18 /20

Classe S 6 VI (2) 350 BLUETEC L BA7 7G-TRONIC (2011)

Par test-afe4de13 le 29/12/2016

Un véhicule globalement très agréable et confortable, particulièrement aux places arrières en version limousine.Aucune panne en 3 ans et un peu moins de 200.000Km.Les pièces changées :- Radiateur d'huile, bas du V; (Hors entretient courant)- Une sonde anti-pollution;- La pompe Adblue défectueuse à 190 000Km.

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