Avec cette série spéciale, Mini commence à abandonner le chrome ! La Resolute est proposée en Cooper, Cooper S et Cooper SE.
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La Mini passe à nouveau sur le billard. Les variantes 3 portes, 5 portes et Cabrio reçoivent une proue inédite.
Mini a confirmé à Caradisiac la suppression de tous les moteurs diesels pour les citadines et le cabriolet. La raison : de faibles ventes.
Les festivités débutent dès le mois de janvier pour Mini qui fête cette année ses soixante ans. La marque lance en effet une série spéciale sur la Cooper trois et cinq portes, sur la plupart des motorisations du catalogue. Les tarifs débutent à 29 200 €.
Dévoilée il y a quelques jours, la nouvelle A1 rejoindra les concessions en fin d'année. En attendant, voici un premier duel virtuel avec sa plus grande rivale, la Mini Hatch 5 portes, Audi ayant abandonné la version 3 portes.
Les Mini 3 portes, 5 portes et Cabriolet font l'objet d'une série spéciale Heddon Street, du nom d'une rue londoniennne.
La troisième génération de Mini "Hatch" moderne, disponible en 3 et 5 portes, et le cabriolet passent par la case restylage. Les évolutions sont minimes mais des détails permettront de reconnaître facilement les nouveaux modèles.
Midi Pile
Euro NCAP, l'organisme qui évalue le niveau de sécurité offert par nos véhicules, a publié ce matin les résultats de sa septième vague de tests de l'année. Et tout le monde (ou presque) obtient la note maximale, Renault Mégane et Talisman
Mini annonce aujourd’hui l'arrivée d'une nouvelle série limitée pour la dernière née de la maison en version trois et cinq portes. L'édition Marylebone est par ailleurs uniquement destinée à la France et disponible avec les motorisations d'accès en essence et en diesel, à partir de 23 200 €.
Mini vient d'indiquer que la version d'entrée de gamme du modèle 5 portes sera lancée au mois de mars prochain. Cette Mini One First qui sera équipée d'un bloc moteur de 75 ch portera le nombre de variantes de Mini 5 portes à sept pour des puissances allant jusqu'à 192 ch.
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