Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

J'ai compris

Publi info

Nissan Micra 3

Tout sur Nissan Micra 3

Nissan Micra 3

Note des propriétaires

15,2/20

Commercialisé : de 2003 à 2011

Prix : Voir la cote en occasion

Motorisation : Essence, Diesel

Emission de CO2 :

*Norme NEDC
Avis (13)Fiches techniques (230)

Occasions

Sur le forum

SPONSORISE

Avis Nissan Micra 3

19 /20

Micra 3 III 1.5 DCI 86 CONNECT EDITION 5P (2010)

Par Profil supprimé le 26/04/2023

Véhicule fiables avec des accessoires qui tiennent dans le temps.Arrivé a 220000km pas de gros soucis ce que j' ai dû faire changer la résistance de chauffage et la gâche électrique du coffre sinon que de l entretien courant.Avec son dci 86ch véhicule polyvalent et économique en carburant en moyenne 4,5 litre.Son coffre est pratique car la banquette est coulissante,on peut donc charger de gros volume.

14,6 /20

Micra 3 III 1.2 65 25E ANNIV 3P (2009)

Par test-d26e257f le 31/01/2018

Au top ! j'ai acheté une voiture nissan micra de 2009 à 75000 kms.Je l'ai gardé 2 ans, je n'ai jamais eu de soucis avec en 30 000 kms. Moteur très fiable.Rien à redire. Je recommande totalement. esthétique sympa ( attention aux sièges beiges!)Je l'ai malheureusement vendue pour acheter un utilitaire chez fiat ( qui m'a lâché 5 mois après...)

16 /20

Micra 3 III 1.2 65 MUST 5P (2005)

Par test-a339a19e le 15/01/2018

Avec sa petite cylindrée, les citadins apprécieront sa polyvalence et son dynamisme. En revanche, une fois sortie des ruelles étroites du centre-ville, le petit 1.2 se montre trop faible et manque souffle sur longs trajets.On regrette beaucoup son haut-régime très criard sur Nationales, que dire sur Autoroutes...Mais du haut de ses 65Ch., la Micra consomme peu et permet une belle autonomie d'environ 650km.Très accueillante à l'intérieur, spacieuse pour sa taille et dotée de multiples astuces de rangements, elle se révèle très pratique et la vie à bord ressemblerait presque un celle d'un appartement.Notamment, la banquette arrière peut-être déplacée depuis le coffre afin d'agrandir l'espace de rangement de ce dernier. Il fallait y penser ! Petit bémol quant à un éventuel planché plat si l'on souhaite rentrer de longs colis, cette banquette ne se dégonde pas et reste hardement fixée au mépris d'un gain supplémentaire de place de rangement.On reste également sur notre faim lorsque l'on regarde au détail concernant l'assemblage des matériaux. Trop de bruits parasites lors de la conduite, même à bas-régime. Le cuir laisse à désirer et les rayures apparaissent trop rapidement sur les plastiques.Mécaniquement parlant, cette une "bonne pâte". La Micra est fiable, comparée à ses rivaux de la même année (2005), et reste peu coûteuse en entretien. Attention cependant au changement des pneus, les prix grimpent vite.Davantage orientée vers la gente féminine, la Micra propose quelques gadgets dont un crochet escamotable pour le sac à main de Madame.Simple d'utilisation, aucun accessoire ou détail n'est laissée au hasard sur le tableau de bord. On ne décèle aucun sur-fait. Toutes les informations sont là, ni plus, ni moins.Nissan étant japonais, on déteste très vite la conception de la Micra jugée trop "petite taille" quant à son utilisation jour après jour.En effet, la hauteur d'ouverture du haillon de coffre est trop juste, la forme des sièges donneraient des maux de dos à un quelqu'un de plus d'1m70 et le volant est décidément trop loin vis à vis des pedales (autant avoir de longs bras et de petites jambes !).Mais cela ne retire en rien les prouesses technologiques (pour l'époque) de cette version. Version qui propose bon nombre d'options comme les rétros dégivrants électriques, un ordinateur de bord, des commandes au volant avec régulateur de vitesse, l'air conditionné et l'allumage automatique des phares et des essuies glaces. Assurément, se balader en ville avec une Micra Must 5P est un vrai plaisir.Son comportement routier citadin ferait pâlir plus d'une compacte ! Son angle de braquage est impressionnant ! La souplesse du moteur à bas-régime est très agréable surtout lors ralentissements. Malheureusement, ses suspensions étant jugées trop "tape-cul", sa tenue de conduite perd en qualité et en confort.Si vous souhaitez acheter une Micra, préférez une motorisation plus puissante qui se révélera plus polyvalente et peut-être plus agréable à long terme. Mais notez bien les versions, certaines sont "vierges" d'options tandis que d'autres vous offriront un luxe inégalable.Les petits budgets seront les bienvenues car la Micra coûte peu en assurance et en entretien.Assurez-vous d'un bon suivi mécanique et votre Micra restera dans la famille pour un bon nombre d'années.

18 /20

Micra 3 III 1.2 65 MARIE CLAIRE 3P (2007)

Par test-5404ba4e le 27/08/2016

1 semaine que je l'ai, très agréable en ville consomme peu avec une autonomie moyenne de 550-600km avec un plein. Manque de puissance avec la clim mais avec la clim éteinte une petite bombe pour 65cv et 1020kg. Bon freinageDirection assistée asservie à la vitesse : Plus tu va vite plus la direction (volant) ce durcieBanquette arrière sur glissière ce qui permet d'agrandir le coffreFixation isofixMoteur à chaine, pas de distributionTrès bruyante sur route donc même pas la peine sur autoroute mais bon c'est une voiture de ville ..Moteur fiable jamais 1 soucis, pas chère en entretiens

Voir tous les avis Nissan Micra 3

Achetez votre Nissan Micra 3

En occasion avec La Centrale

Toutes les annonces d'occasion Nissan Micra 3

Actu Nissan Micra 3

Voir toute l'actualité Nissan Micra 3

Modèles concurrents