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Opel Astra 2 Cabriolet

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Note des propriétaires

15,6/20

Commercialisé : de 2001 à 2005

Prix : Voir la cote en occasion

Motorisation : Essence, Diesel

Avis (5)Fiches techniques (13)

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Avis Opel Astra 2 Cabriolet

4,6 /20

Astra 2 Cabriolet II CABRIO 2.2 16S BERTONE PACK (2002)

Par test-e54e7ef5 le 09/09/2020

Moteur cassé à 169000 km du à rupture de la chaîne de transmission. Opel n'a rien voulu savoir. Échange standard du moteur. Aujourd'hui, 210000 km, le verrouillage de la capote ne fonctionne plus. Impossible de trouver un concessionnaire Opel qui soit capable d'effectuer la réparation. Opel, une marque à éviter, la légendaire solidité des marques allemandes a fait son temps.

19,6 /20

Astra 2 Cabriolet II CABRIO 2.2 16S BERTONE PACK (2002)

Par test-eb7f0c91 le 17/07/2020

Bonjour,Je possède cette Astra G cabrio depuis quelques mois et le trouve vraiment très plaisante à conduire. Chassi rigide, capote très bien isolée, l'intérieur ne fait cheap ou quincaille. Je vis en montagne et le chassis se comporte très bien. Equivalent à ma w124 mais en moins imposant.Niveau consommation je fais une moyenne de 8l rien à redire, je vais la passer en Bioéthanol.Coffre grand pour un cabriolet. Regrette juste le par brise un peu trop incliné mais je je fais 1m94!!!Boite manuelle manque un peu de douceur. Le 2.2 16S parfait pour cette voiture à la fois souple, beau bruit et ne demande qu'à monter dans les tours. C'est un super petit cabrio (hormis visibilité arrière une fois capoté) bien isolé phoniquement pour une voiture de 18 ans!!! confortable, cuir de bonne qualité. Ne pas oublier le traitement de la capote pour une durabilité dans le temps. En clair un bon cabrio pas cher pour se faire plaisir tous les jours à moindre coût. Un youngtimer superbe

18 /20

Astra 2 Cabriolet II CABRIO 2.2 16S BERTONE PACK (2001)

Par test-51ca66c4 le 27/03/2011

Excellente construction. Solide et bien fini. Des matériaux qui résistent au temps (plastiques comme neuves contrairement a celles utilisées dans les Renaults et Peugeots que j'ai eu avant).Très belles reprises et moteur super silencieux et propre. Pas gourmand non plus! Quand je conduis super relax je suis a 7.5-8.0 L / 100km, et avec une conduite plus sportive ou sur autoroute a 140km/h a entre 8.3-8.7 L.Excellente capote triple couche isole bien du froid et du bruit, et ne bombe pas comme celles des VW Golf cabrio. Télécommande un vrai plus pour ouvrir la voiture a distance en été. Très cool, surtout par des températures d'habitacle qui ont atteint les 50 degrés en 2003!Feu et phares de route éclairent très bien, sans être en Xénon. Haut parlers connectés a un bon lecteur CD donnent un son sublime. Cuir beige très doux et classe, et resiste bien aux années. Assez de place pour 4 grand adultes, même pour de long parcours. Bon design limite vent et bruit de vent quand on roule décapoté, même a 120km/h et le filet anti remous est parfait quand on est que 2 personnes. La je monte a 140-160km/h, et une fois a 220km/h compteur pour tester les limites de la voiture. Seuls défauts: capote fermée, visibilité a l'arrière réduite. Solution serait un radar de recule. Feu anti-brouillard doivent être légèrement traficotés pour bien illuminer loin devant. Design pas aussi sexy que le nouveau Audi TT cabrio que je viens de m'acheter.

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