Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

J'ai compris

Publi info

Peugeot 208 (2e Generation)

Tous les prix Peugeot 208 (2e Generation)

Affiner votre recherche :

Version Prix Bonus/Malus
(norme WLTP*)
II (2) 1.2 HYBRID 100 ACTIVE E-DCS6 23 550 €

NC
II (2) 1.2 HYBRID 100 ALLURE E-DCS6 25 450 €

NC
II (2) 1.2 HYBRID 100 GT E-DCS6 27 350 €

NC
II (2) 1.2 HYBRID 136 GT E-DCS6 28 550 €

NC
II (2) 1.2 PURETECH 100 S&S ACTIVE BVM6 20 850 €

NC
II (2) 1.2 PURETECH 100 S&S ALLURE BVM6 22 750 €

NC
II (2) 1.2 PURETECH 100 S&S GT BVM6 24 650 €

NC
II (2) 1.2 PURETECH 75 S&S ACTIVE BVM5 19 550 €

+100 €

II 1.2 PURETECH 100 S&S ACTIVE PACK BVM6 22 520 €

NC
II 1.2 PURETECH 100 S&S ALLURE BVM6 23 920 €

NC
II 1.2 PURETECH 100 S&S ALLURE EAT8 25 620 €

+360 €

II 1.2 PURETECH 100 S&S ALLURE PACK BVM6 24 920 €

NC
II 1.2 PURETECH 100 S&S EAT8 ACTIVE PACK 24 220 €

+170 €

II 1.2 PURETECH 100 S&S EAT8 ALLURE PACK 26 620 €

+170 €

II 1.2 PURETECH 100 S&S GT BVM6 26 420 €

NC
II 1.2 PURETECH 100 S&S GT EAT8 28 120 €

+190 €

II 1.2 PURETECH 100 S&S STYLE BVM6 22 970 €

NC
II 1.2 PURETECH 100 S&S STYLE EAT8 24 670 €

+170 €

II 1.2 PURETECH 130 S&S GT EAT8 30 020 €

+150 €

Devis assurance autoFinancement
II 1.2 PURETECH 75 S&S ACTIVE PACK 21 320 €

+75 €

II 1.2 PURETECH 75 S&S LIKE BVM5 19 200 €

+75 €

II 1.2 PURETECH 75 S&S STYLE 21 770 €

+75 €

II 1.5 BLUEHDI 100 S&S ACTIVE PACK BVM6 24 020 €

NC
II 1.5 BLUEHDI 100 S&S ALLURE BVM6 25 420 €

NC
II 1.5 BLUEHDI 100 S&S ALLURE PACK BVM6 26 420 €

NC
II 1.5 BLUEHDI 100 S&S GT BVM6 27 920 €

NC
II 1.5 BLUEHDI 100 S&S STYLE BVM6 24 470 €

NC

* Ce montant peut être différent selon les équipements et option de la voiture

SPONSORISE

Avis Peugeot 208 (2e Generation)

17,2 /20

208 (2e Generation) II 1.2 PURETECH 130 S&S GT EAT8 (2023)

Par Profil supprimé le 30/07/2023

Peite voiture sympathique à conduire et à regarder. Puissance suffisante en 130 cv. La consommation est correcte. Par contre:Le stop and start est lent et désagréable. La nouvelle commande de la bva est peu pratique (marche AR)Pour 30.000.euros, le régulateur actif devrait être de serie ( et le car play). Globalement satisfait.J'ai pris l'extension de garantie, et l'entretien 4 ans au cas ou.....

12,4 /20

208 (2e Generation) II 1.2 PURETECH 100 S&S STYLE (2021)

Par Profil supprimé le 15/11/2022

Je prends le volant pour 600km J'ai eu l'occasion d'essayer l'ancienne 208 , mais aussi la dernière fiesta et la Clio 5 Je fais 1m75 ( important pour la suite)Si le style intérieur extérieur est très réussi avec une bonne qualité perçue, au bout de 200km de route ce n'est pas la meilleure citadine polyvalente..Bien : Le moteur est plutôt agréable et ne consomme pas trop, le chassis et la direction sympa , elle est très maniable Les touches piano sont Jolies et pratiquesà revoir : Le volant masque les compteurs ( une habitude sur les dernières Peugeot ) mauvaise position de conduite pas adaptée je pense en dessous d 1m80 ..Bruit de roulement important au delà de 100km/h Tablette peu intuitive et système audio médiocre

12,2 /20

208 (2e Generation) II 1.5 BLUEHDI 100 S&S GT LINE (2020)

Par Profil supprimé le 14/11/2022

J’ai acheté cette voiture en 2020 et depuis 1an je n’ai que des problèmes. Vitre qui ne veut pas se refermer. Elle démarre tremble de partout et s’arrête. La Clim fait un bruit comme si l’on tapait avec un marteau. Les phares sautent. J’ai peur chaque fois que je la prends Peugeot ne veut rien reconnaître. Est ce que quelqu’un aurait les mêmes problèmes ou pourrait me dire que faire ? Je me retrouve avec un tas de ferraille et toute les semaines un nouveau problème

13,6 /20

208 (2e Generation) II 1.2 PURETECH 100 S&S AT8 GT PACK EAT8 (2021)

Par Profil supprimé le 31/10/2022

Je me suis acheté une voiture neuve en janvier 2021 avec toutes les options possible pour mes 40ans . En presque 2 ans j’ai fait que 3980 km donc peut utilisée. J’ai pris ma voiture pour faire mes courses et tout allez bien pour l’aller comme pour le retour mais en voulant retourner pour d’autre courses ma voiture a décidée de ne pas redémarrer. Heureusement cette panne est arrivé en étant à la maison. J’ai appelé tout de suite l’assistance Peugeot et doucement j’ai commencée à peter un câble car dès que j’avais la chance après la magnifique musique d’attente de tomber sur qq le temps de lui expliquer mon soucis avec ma voiture elle me transfère à un autre collègue à qui je devrais ré expliquer tout et quand j’arrivais à mon 5 eme ou 6 eme intervenant la ligne était coupée comme par magie du coup j’étais ré obligée à reprendre mon appel re expliquer à chaque intervenant jusqu’à le 5 eme intervenant ou la ligne comme programmée se coupé à nouveau. J’ai passé à « m’amuser «  comme ça pendant 1 h sans succès . J’ai écrit un mail j’ai signalé une urgence et laisse tout mes coordonnées pour pouvoir être appelée . Des heures sont passées et personne ne c’est fatigué à me rappeler. Dans ma malchance et j’ai eu la chance que cet incident est arrivé en étant devant chez moi et pas sur un autoroute ou Un endroit paumé. On peut pas dire que c’est à cause d’un manque de personnel car je pense que j’ai fait le tour du bâtiment dédié à Peugeot car j’ai raconté mon histoire à environ une dizaine d’intervenants. Je vais réessayer de les appeler demain car là je pense que je serais très Désobligeante si je devrais ré expliquer pour la n eme fois mon problème tout en sachant que la finalité sera d’être transféré à un autre collège .Très très déçu du service cliente qui ne servent à rien .

12,2 /20

208 (2e Generation) II 1.2 PURETECH 100 S&S ALLURE (2020)

Par test-fba9e7fd le 11/07/2022

Voiture très jolie extérieurement mes mal née. Pour ma première voiture acheter neuves je suis très déçu j'ai toujours acheté français pour le prix on satant à mieux. Ils se foute de nous .Le service après vente, incompétent à des moments. j'avais envie de les aider dans l'atelier je suis pas mécanicien mes faut pas abuser. Apres 2 mois, om me dit on peut rien faire pour vous. qu il a fallu, que j'appelle peugoet France pour débloquer la situations c'est intolérable.

19,2 /20

208 (2e Generation) II 1.2 PURETECH 75 S&S ACTIVE BUSINESS (2021)

Par test-d0343f76 le 19/06/2022

Je suis agréablement surpris par la 75 ch j'ai fais Poitier jusqu'à Nice à 3 personnes sur autoroute j'ai aussi une 308 son confort et sa tenue de route identique à la 308 et meilleur que l'ancienne 208 que je trouvais déjà bien elle tient les 130 à l'aise et moins bruyante que l'ancienne 208, pour une citadine bravo ! il y'a un meilleur étagement de la boîte à vitesse plus de vide poches je ne lui trouve pas de défaut pour le moment bravo à peugeot.

Voir tous les avis Peugeot 208 (2e Generation)

Essais et comparatifs Peugeot 208 (2e Generation)

Voir tous les essais Peugeot 208 (2e Generation)
Voir tous les comparatifs Peugeot 208 (2e Generation)