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Peugeot 307 Break

Tout sur Peugeot 307 Break

Peugeot 307 Break

Note des propriétaires

14,5/20

Commercialisé : de 2002 à 2008

Prix : Voir la cote en occasion

Motorisation : Diesel, Essence

Emission de CO2 :

*Norme NEDC
Avis (7)Fiche fiabilité (1)Fiches techniques (77)

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Avis Peugeot 307 Break

16,2 /20

307 Break (2) BREAK 1.6 HDI 90 CONFORT PACK (2007)

Par test-8207a6cb le 27/03/2019

Bonjour,J'ai acheter ma 307 en 2017 elle avais 216.000 km pour 3500 dans un garage, pendant 1 ans pas de problème mais arriver en octobre 2018 j'ai commencer par faire changer une rotule de direction, puis quelque temps après les deux rotule interne... Et depuis quelque temps elle c'est mise à caler quand je suis entrain de rouler, puis des manque de puissance, et des rater elle me fait ça de temps en temps et du coup elle et devenu pas du tout fiable, je m'en sépare avec quelque regret car je viens de faire changer l'embrayage et le démarreur a 260.000 km et les réparation devienne trop coûteuse... Les plus sont : une voiture qui tiens super bien la route, malgré un petit moteur de 90cv elle répond assez bien je trouve, beaucoup de rangement à l'intérieur, très spacieuse avec sont toit panoramique, idéal pour une famille...Quelque options dans cette voiture comme le GPS, radar de recul, phare et essuie glace automatique, ABS, ESP... Manque juste le régulateur et limiteur de vitesse sur celle que j'ai... Consomme peut environ 5.5L et je fait de la 4 voix, ville et campagne tout les jours avec... Les moins sont: plus très fiable quand ça arrive vers 250.000 km, voyant systeme de pollution constamment allumer depuis environs 5 mois... Quelque soucie électronique avec l'âge je pense... Feu arrière qui prenne l'eau et provoque des soucie pour ma pars klignotant gauche arrière qui fonctionne quand il veux, plus de feu de brouillard arrière ni de feu de recule, j'ai changer les ampoules ça fonctionne toujours pas ! Bonne voiture en général mais avec peu de Km c'est mieux !

18,6 /20

307 Break (2) BREAK 1.6 HDI 90 CONFORT PACK (2008)

Par test-f306df87 le 11/01/2019

Véhicule acheté en 2011 à 97000 kmEn janvier 2019, 279000 km parcourus et aucune panne, juste l'entretien normal et fait dans les temps. Le plus gros souci constaté sur ce vehicule fut une importante fuite de la boîte de vitesse du au joint spi qui avait visiblement pris un choc et était tordu. Aucun regret concernant ce vehicule, 90 chevaux largement suffisants pour ce modèle, confortable, tenue de route exemplaire pour un break !Conso moyenne dans les 5,5 L au 100 ce qui est très raisonnable pour des trajets effectués en grande partie sur autoroute avec régulateur.Côté mécanique, quelques soucis de fuite des injecteurs, à surveiller mais rien de grave.Les conduites de prise d'air en plastique sont de mauvaise qualité et mal fixés, problème réglé à la colle et au collier de serrage.Ensemble relativement accessible pour l'entretien de base !Côté habitacle rien à redire, sièges confortables et climatisation bi-zone qui fonctionne nickel et est bien agréable été comme hiver. Boîte à gants immense et climatisé, possibilité d'y stocker le casse croûte et la boisson pour les longs trajets.Places arrières spacieuses et confortables pour les passagers.Pour résumer, véhicule très bien conçu et vieilli plutôt bien. Budget achat et entretien plus que raisonnable. Économique ! Excellente fiabilité pour ce hdi 90 II

16 /20

307 Break BREAK 2.0 HDI 90 X LINE CLIM (2004)

Par test-550e708f le 24/01/2017

Pour tout dire , je ne vais dans les concessions.Au début (achetée neuve) quelques soucis comme problème de serrure et d'attache de fixation de ceinture de sécurité AR (vite réglé) Par contre dans n'importe quelles concessions ils ont toujours un truc à facturer en plus sans non demander notre avis.Maintenant elle à 167 000 Kms , toujours pas changé les amortisseurs ((alors que je la charge toutes les semaines d'environ 350 Kgs) je distribue les prospectus depuis 10 ans)).Je fait les révisions moi même et je ne suis pas prêt de la vendre tellement elle est utile (même pour les déménagement)

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