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Peugeot 407

Peugeot 407 d'occasion

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Avis Peugeot 407

17,2 /20

407 3.0 V6 GRIFFE BVA (2005)

Par test-f8e49278 le 02/11/2021

Comme dab bobine d’allumage Boîtier de servitude moteur réparé en Allemagne Amortisseur piloté avant,casse du ressort !!!!Boîtier contact levier boîte autoSilentbloc moteur Distribution J’ai changé les 4 vérins de coffre et de vitre arrière La batterie Les 4 bobines et les 4 bougies Entretien courant vidange pneus etcEssuie-glaces Mais rien au niveau échappement pour l’instant

19,4 /20

407 2.0 HDI 136 EXECUTIVE PACK (2005)

Par test-4007d824 le 16/10/2020

Voiture très fiable, je ne suis jamais jamais tombée en panne, elle consomme un peu plus comparé à mon ancienne 406 mais rien de grave. Les petits plus sont le cuir à l'intérieur qui rajoutent de la modernité à la voiture et le aileron au coffre. Beaucoup se plaignent de la longueur de la voiture, mais ce n'est pas si compliqué à garer et sa taille me convient parfaitement. Pas de gros défauts en particulier sauf la place à l'arrière, très petite par rapport à devant. On a du faire beaucoup de réparation mais une fois rétabli, c'est une voiture très fiable qui va vous durer dans le temps. Je l'ai depuis 5 ans, et étant adepte des berlines, la 407 est un très bon modèle. Je vous conseille vivement de l'acheter mais il faut bien l'entretenir !

15,8 /20

407 2.0 HDI 136 EXECUTIVE BVA (2006)

Par test-444fecbe le 01/08/2020

rien a dire super chassis, tenue de route exceptionnelle consommation faible , j ai le pied très lourd et franchement cest un chameau !! pièce pas chère assurance pas chère ! jai eu 2 bmw 1volvo et je ne suis pas près d en reprendre une autre! pièce hors de prix tenue de route aléatoire , suspensions raide problème quotidien , toujours quelque chose qui ne vas pas un coup ces les vannes un coup c est le démarrage les pneus qui usent a une vitesse vertigineuse ya toujours un voyant d allumé , je ne parle mème pas des concessionnaires pédants , et des prix de réparation exorbitant ! il n y a qua voir les kilomètrage affichés par les bon vieux moteurs peugeot sur les 505 406 407 non vraiment pour le rapport qualité prix j en suis très satisfait

18,2 /20

407 1.8 16V CONFORT (2006)

Par test-1460995a le 15/01/2020

Une superbe berline familiale avec un rapport qualité / prix plus que raisonnable. Son moteur essence 1.8L 16v 117ch est le plus petit sur la 407 et à vrai dire je craignais qu'elle en souffre au vue du gabari de la bête. Et bien après 50 000 km passés au volant, je dois avouer que je suis assez satisfait, elle garde toujours la peche, très agréable à conduire sur autoroute et en montagne. Sa tenue de route est aussi irréprochable, ses sieges (série confort) agréables, et l'electronique toujour oppérationnel. En version essence, l'entretien est d'une simplicité plus que réconfortante malgrès le prix au litre aujourd hui.

9,6 /20

407 2.0 HDI 136 EXECUTIVE PACK BVA (2005)

Par test-ad40f03d le 19/12/2019

Mon avis perso après 3 mois:Trop peu d’espace dans le coffre, aussi non l’intérieur reste néanmoins spacieux. A revoir au niveau de la consommation trop forte. Souci au niveau du Turbo qui injecte beaucoup d’huile ce qui entraîne des fumée bleu-blanc. Vilebrequin qui lâche . Équipement de série est équitable au vue de la concurrence et du prix de cette voiture. Elle reste néanmoins avec beaucoup de souci électronique. Design pas au top

18,6 /20

407 1.6 HDI 110 FAP PREMIUM PACK (2008)

Par test-3a5de76d le 08/05/2019

C’est un très bon véhicule, fiable et confortable. A 200000 km pas de problème. En défaut il y a un important porte à faux avant qui demande pas mal de précautions dans les rampes de parkings et arrêt obligatoire avant les bordures de trottoirs. La garde au sol est trop basse et c’est un problème dans les parkings ou sur certains dénivelés, il faut être très vigilant pour ne pas frotté en dessous. Heureusement le châssis est super protégé, mais quand même... C’est pour moi les seuls défauts de la voiture. Pour l’entretien , c’est tous les 10000 km avec de la 5w30 aux normes PSA pour ne pas connaître les problèmes de turbo et de fap liés souvent à une mauvaise utilisation et à un entretien négligé. Confort, performances, sécurité et frugalité sont les qualités de cette voiture. La finition en premium pack plus est très qualitative et le toit en verre est un vrai plus pour les passagers. Au bout de 10 ans la peinture n’a pas vieillie et la voiture a gardée sa fraîcheur d’origine. Achetée neuve et scrupuleusement entretenue, je ne pense pas m’en séparer, d’autant plus que ne sachant pas où va le gouvernement avec les lobbys automobiles, étant en norme euro 5, je ne devrais pas être embêté avant 2030, ce qui me laisse le temps de refaire peut-être 200000 km, comme avec ma 205 et 405 , somme toute kilométrage fréquent chez Psa. Je conseille cette voiture en occasion si elle a bien été entretenue, une voiture comme la mienne, de Papy....., @+.

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