Le SEMA Show bat son plein outre-Atlantique. L'événement dévoile les tendances à venir en matière de personnalisation automobile. Le spécialiste des préparations sur base de Porsche 911 RAUH-Welt présente sur place une très belle transformation équipée pour la première fois d'une mécanique branchée.
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Porsche 911 Speedster : voici son prix
, mis à jour 31
Après les concepts, voici la version de série, produite en quantité limitée. Le tarif est donc en rapport ! Liée à la génération 991, la Speedster est dotée de la mécanique de la dernière GT3, avec une boîte manuelle.
Ces derniers mois, des exemplaires de la 911 R se sont échangés à des prix astronomiques. Mais ce week-end, lors d'une vente aux enchères, un modèle a été adjugé à un tarif certes élevé mais moins délirant.
Porsche étudie la mise au point d'une version hybride plug-in de la 911. Mais attend que les clients la réclame pour la commercialiser… et précise que le 100 % thermique n'est pas près de disparaître.
Le Tour Auto est parfois, pour ne pas dire souvent, un lieu de rencontres exceptionnelles et une machine à souvenirs inimitable… Cette année, pour fêter les 40 ans de la participation du duo Fréquelin / Delaval, Porsche Almeras a concocté une petite surprise…
La photo que nous vous proposons aujourd’hui fait honneur à la Porsche préparée la plus célèbre de l’histoire, la Ruf CTR également appelée Yellow Bird.
La photo du jour n’est pas sectaire comme le prouve l’enchainement de ces derniers jours. Après la Ferrari 488 Spider et la McLaren 570S voilà aujourd’hui une Porsche 911 2,7l.
La photo que nous vous réservons aujourd'hui met la Porsche 911 Speedster à l'honneur. Une déclinaison dont la valeur repose plus sur l'originalité de son concept et sa rareté, que sur ses caractéristiques techniques pures.
Les marques de vêtements haut de gamme doivent trouver des méthodes de communication innovantes pour rester dans la course. La destruction d'une voiture de collection en est une. C'est la solution retenue par rag & bone avec une Porsche 911 SC.
La rumeur est née en fin d’année dernière : Porsche préparerait un concept de 911 Safari (tout-terrain) doté d’une garde au sol rehaussée et bien entendu d’une transmission intégrale. Sacrilège ?
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