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Après les Macan et Cayenne, c'est la Panamera à moteur diesel qui devrait faire l'objet d'un rappel à cause de la présence du logiciel truqueur.

Cela faisait un moment que la photo du jour n'avait pas fait les honneurs d'une bonne grosse préparation comme TechArt sait les faire. Voilà qui est corrigé avec cette Panamera revisitée par l'enseigne allemande.    

À vos agendas. Porsche dévoilera le 28 juin un nouveau modèle. Elle ne le nomme pas, mais parle d'une « sportive à quatre portes ». Autrement dit, la seconde génération de la Panamera !

Un graphiste asiatique a publié en ligne sur un site indien sa vision de la prochaine génération de la berline Porsche Panamera. Son travail repose sur le dernier restylage du modèle et l'étude Panamera Sport Turismo dévoilée lors du Mondial de Paris 2012.

Porsche annonce l'arrivée d'un tout nouveau V8 biturbo 4.0 en remplacement du bloc 4.8 présent sur les Panamera et Cayenne. Ce moteur servira justement à la prochaine Panamera qui sera l'une des stars de Porsche cette année. Il est annoncé à 549 ch et servira aussi au Cayenne.

L'amour pour les grands vaisseaux allemands de la production automobile peut vous conduire au naufrage, jusqu'à être à fond de cale. C'est l'expérience vécue par le directeur d'un magasin dont le slogan veut que le commerce profite à tous et qui a découvert que bien mal acquis ne profite jamais. Il s'était lassé de sa Mercedes Classe S qu'il a envoyé par le fond pour s'offrir avec l'argent de l'assurance une Porsche Panamera. Et il a bu la tasse.

Si Porsche a d'ores et déjà prévu d'élargir la famille Panamera lors de la sortie de la prochaine génération, le succès de la récente série spéciale Turbo S Executive Exclusive ultra luxueuse devrait également pousser les responsables de la marque à proposer de nouvelles déclinaisons très exclusives dans un avenir très proche sur la génération actuelle.

Voici typiquement une image qui pourrait porter à confusion si elle n’était pas mise en perspective.

Porsche vient de publier un communiqué inhabituel qu'il faut probablement relier aux « sorties » récentes de l'association européenne Transport et Environnement concernant les consommations normalisées des autos allemandes très éloignées de la réalité. En effet, Porsche a choisi de donner les consommations effectives relevées lors des derniers essais Presse de ses Cayenne et Panamera SE-Hybrid.

Les prototypes de future Porsche Panamera circulent déjà sur les routes, preuve que l'on se rapproche de la sortie de cette nouvelle génération. C'est sur la base de ces derniers que certains graphistes ont commencé à travailler pour nous donner une idée de cette future auto.