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Version Prix Bonus/Malus
(norme WLTP*)
(2) 1.3 MILD HYBRID 140 EVOLUTION EDC GSR2 - 24 31 700 €

+310 €

(2) 1.3 MILD HYBRID 140 TECHNO EDC GSR2 - 24 33 200 €

+310 €

(2) 1.3 MILD HYBRID 160 ESPRIT ALPINE EDC GSR2 - 24 36 400 €

+540 €

(2) 1.3 TCE 140 EVOLUTION EDC - 23 31 300 €

+310 €

(2) 1.3 TCE 140 TECHNO EDC - 23 32 800 €

+310 €

(2) 1.3 TCE 160 ESPRIT ALPINE EDC - 23 36 000 €

+540 €

(2) 1.6 E-TECH 145 ESPRIT ALPINE EDC - 23 38 000 €

NC

(2) 1.6 E-TECH 145 EVOLUTION EDC - 23 33 500 €

NC

(2) 1.6 E-TECH 145 TECHNO EDC - 23 35 000 €

NC

(2) 1.6 E-TECH FULL HYBRID 145 ESPRIT ALPINE GSR2 - 24 38 400 €

NC

(2) 1.6 E-TECH FULL HYBRID 145 EVOLUTION GSR2 - 24 33 900 €

NC

(2) 1.6 E-TECH FULL HYBRID 145 TECHNO GSR2 - 24 35 400 €

NC

1.3 TCE 140 EVOLUTION EDC 22 32 500 €

+310 €

1.3 TCE 140 FAP TECHNO EDC 22 34 050 €

+310 €

1.3 TCE 160 FAP RS LINE EDC 22 38 000 €

+330 €

1.6 E-TECH 145 EVOLUTION EDC 22 34 000 €

NC

1.6 E-TECH 145 RS LINE FAST TRACK 39 130 €

NC

1.6 E-TECH 145 TECHNO 22 35 550 €

NC

1.6 E-TECH ENGINEERED 145 22 38 800 €

NC

Devis assurance autoFinancement

* Ce montant peut être différent selon les équipements et option de la voiture

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Avis Renault Arkana

Arkana 1.6 E-TECH 145 RS LINE 21B (2022)

Par test-d26f0876 le 09/08/2023

Après plusieurs mois avec véhicule, je vous livre mon avis. Très fan des voitures Renault en général, je me suis laissé séduire par cet Arkana qui dénature le paysage automobile et qui change des SUV classique que l'on croise. Tout d'abord le confort n'est pas au rendez-vous car il y a des jantes 18' qui sur les dos d'ânes se font ressentir d'une certaine fermeté allemande , pas habituel pour renault. En pensant acheter un véhicule français fabriqué à Douai comme la nouvelle mégane, je me suis trompé. Elle est fabriquée en Corée du sud et je l'ai vite remarqué bien qu'elle est déjà vendue depuis plusieurs années en Russie avec une autre plateforme. Pourquoi Renault a attendu avant de nous la vendre ? Je ne sais pas mais cela aurait été un succès car avec sa planche de bord reprise du Captur ainsi que ses feux avant quasiment mais aussi les feux arrières d'une Talisman, finalement cet Arkana a 5 ans de retard de sortie je pense. Clim monozone dans une voiture à + de 35000€ neuve ca le fait pas, plastiques bruyants bien que sortie d'usine avec 20 km au compteur, pluie à l'intérieur de l'habitacle coté passager avant dès le premier week-end.Elle est cependant bien équipée avec sièges chauffants et volant chauffant, camera 360, park assist, détecteur angle mort, chargeur induction etc.La vraie nouveauté est le moteur qui fait des merveilles en ville avec une conso réelle de 4.6L et 7L environ sur autoroute. Sur la fiabilité de ce moteur E TECH "issu de la formule 1", nous n'avons pas assez de recul...