Captur 2 II 1.6 E-TECH HYBRIDE 145 TECHNO (2023)
Par Profil supprimé le 11/09/2023
A toux ceux qui hésitent sur l’achat de ce modèle, je dis : allez-y.J’ai parcouru en moins de 2 mois 5500 km dont un voyage de plus de 4200 km en Autriche et en Italie, uniquement en mode ECO et en évitant, mais pas toujours, les autoroutes. La consommation mesurée de façon précise est de 4,08 l (ordinateur 4,20 l), simplement en respectant les limitations de vitesse et environ 110 sur autoroute.Après une trentaine de voitures de toutes marques, j’estime que ce modèle de Captur est une réussite : outre la conso, j’apprécie sa direction étonnante de précision (type kart), l’ergonomie travaillée et pertinente, la finition exemplaire, le confort, un système de navigation bluffant sans compter une esthétique de bon goût sans tapage.Fâché avec les constructeurs français (un Berlingo haut de gamme de 2021 m’a particulièrement exaspéré), je suis stupéfait par la qualité de ce modèle.
Captur 2 II 1.5 BLUE DCI 115 INTENS (2020)
Par Profil supprimé le 06/09/2023
Très déçu,Pour ne prendre que quelques exemples: les rétroviseurs s’ouvre ou pas, les portières s’ouvrent ou pas, la voiture démarre ou pas, l’affichage de conso moyenne disparaît, la luminosité du tableau de bord revient tout seul à son minimum, l’écran est minable et non fluide, les reprises sous 2000 tours sont néantes. La batterie se vide toute seule. Le levier de boîte de vitesse est mal synchronisé lorsqu’on passe les vitesses, on a l’impression que la grille est décalée, la commande de l’embrayage a lâché et depuis la réparation, la pédale est pénible et grinçante. Trop c’est trop. Je voulais essayer pour la première fois un véhicule français car j’adorais le design extérieur et intérieur mais c’est bien maigre face à tous ces soucis au quotidien.
