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Renault Clio 4 Estate

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Note de la rédaction

14,7/20

Note des propriétaires

14,8/20

Commercialisé : de 2013 à 2020

Prix : Voir la cote en occasion

Motorisation : Diesel, Essence

Emission de CO2 :

*Norme NEDC
Essais (2)Avis (36)Fiche fiabilité (1)Fiches techniques (174)

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Avis Renault Clio 4 Estate

10 /20

Clio 4 Estate IV ESTATE 1.2 TCE 120 ENERGY INTENS EDC E6 (2014)

Par Profil supprimé le 11/08/2023

Vehicule pas fiable du tout.Panne systématique, finition catastrophique, plus bruyante qu'un cabriolet (en ai un), pas fiable et même dans mon cas dangeureuse.A éviter absolument.Vehicule entretenu en concession RENAULT, toute les ans.Pieces et révisions très cheres.Opter plutôt pour le haut gamme de la marque, peut être DACIA, et non pas l'inverse.

18,8 /20

Clio 4 Estate IV (2) ESTATE 1.2 TCE 120 ENERGY INTENS (2016)

Par test-c046661e le 16/08/2021

Très satisfaite de cette voiture ! Grosse amélioration sur les finitions intérieures, design extérieur très sympa. La grande tablette tactile est facile d'utilisation et bien dimensionnée. Les 120ch ne sont pas de trop, la voiture réagit très bien quand on pousse un peu les rapports et pour conduire sur l'autoroute c'est très facile. En plus la consommation reste très raisonnable grâce aussi a une boîte courte. Le seuil de chargement plat est juste magique !Petit bémol sur les suspensions qui sont un peu raides, donc un peu "tape-cul" pour les places arrières. Et pour le petit manque d'insonorisation quand on fait de la grande route. Le vernis extérieur a tendance à s'abîmer assez facilement aussi mais elle n'est pas garée en garage donc ça n'aide pas non plus.

8,6 /20

Clio 4 Estate IV (2) ESTATE 1.5 DCI 90 ENERGY EDITION ONE (2017)

Par test-f794dc96 le 20/06/2021

J'ai acheté ma clio 4 estate d'occasion en décembre 2020 dans un garage Renault. Celle ci avait 43000 km et depuis cet achat je vous liste ci-dessous tous les problèmes rencontrés depuis mon achat :4 mois après achat j'ai dû changer les 2 car 1 cassé et l'autre fragilisé, les roulements de solentbloc, disques et plaquettes de frein.2 mois après, les disques et plaquettes de nouveau foutues. 2 semaines après, les plaquettes de frein à changer encore une fois. Pour résumer, faites attention quand vous achetez une clio 4 estate d'occasion.PS: pour info impossible de mettre un porte vélo, sauf si présence de boule d'attelage

19,4 /20

Clio 4 Estate IV ESTATE 1.5 DCI 90 ZEN 90G ECO2 (2014)

Par test-00f698e1 le 11/03/2021

Je l'adore ! Je me demande parfois si il n'aurait pas été une meilleure idée de prendre plus puissant ou plus grand ou mieux fini (une golf variant ou même un break volvo) mais à chaque fois je me dit que j'ai vraiment fait le bon choix. Aucune voiture n'est parfaite mais celle-ci me convient à merveille : fiable (pas un seul souci mécanique en 5 ans !) consommation plus que raisonnable, assez spacieuse en mode break et en plus je la trouve bien dessinée.En plus ce sera visiblement la dernière Clio en version break, bref je vais la garder aussi longtemps que possible et la bichonner un minimum en attendant que les véhicules électriques soient plus endurants et moins chers dans quelques années

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