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Renault Grand Scenic 2

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Note des propriétaires

15,4/20

Commercialisé : de 2004 à 2009

Prix : Voir la cote en occasion

Motorisation : Diesel, Essence

Emission de CO2 :

*Norme NEDC
Essais (1)Avis (31)Fiche fiabilité (1)Fiches techniques (271)

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Avis Renault Grand Scenic 2

16,6 /20

Grand Scenic 2 II (2) 2.0 DCI 150 EXCEPTION 5PL (2008)

Par test-cc3cb710 le 20/06/2020

Excellent véhicule très confortable et fiable. Consommation correcte au vu du gabarit.Position de conduite très agréable on peut enchaîner les kilomètres sans craintes Je le possède depuis 5ans mise à part l’entretien annuel j’ai changé l’intercooler le compresseur de climatisation à 180000 km, le commutateur rotatif à 200000 km. Petit soucis de FAP au début mais réglé en roulant plus.

16 /20

Grand Scenic 2 II 1.5 DCI 105 CONFORT AUTHENTIQUE (2005)

Par test-52e472a1 le 16/09/2018

Véhicule acheté neuf en décembre 2005. J'en suis très content. Je viens de passer les 200000km.En 12 ans, peu de soucis: pressostat de clim qui fuyait, vanne EGR encrassé à 150000km fait moi même pour 150€. Consommation moyenne: 5.5 à 6l pour 1.7T c'est pas mal. Boite 6 bien étagée.105000 km avec les pneus arrière; 80000km à l'avant (contrairement à certains monospaces qui bouffent du pneu)Les défauts: plastiques intérieurs (poignées de porte...) qui se dégradent.

6,6 /20

Grand Scenic 2 II 2.0 T EXCEPTION (2006)

Par test-4ebb720d le 29/08/2018

Bonjour, je ne recommande pas renault grand scenic 2 car, nous avons changer le moteur neuf à 163000km, nous avons fait que 81000km et voilà que le moteur nous lâche encore, un grand râle bol, pas normal vu les kilomètres, mais bon terminer les Renault. A part ça niveau confort impeccable, grand coffre.

10,8 /20

Grand Scenic 2 II 2.0 T LUXE PRIVILEGE (2006)

Par test-f2a336c9 le 08/07/2018

Le top c'est:l'habitabilité, la modularité de ce modèle (grand scenic 7 places). On adore.le moteur qui est fiable pour l'instant (220 000)par contre, soucis avec l'electronique, les cartes de demarrage, les pièces qui cassent, (tour de portière, fermetures de rangement, butée de retroviseur...) et les fonctionnalité electroniques dont on ne veut pas mais qu'on ne peut pas désactiver si souci. Et le prix des remplacements. Ce qu'on veut c'est un véhicule fiable et durable, pas une rente pour le constructeur SAV.

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