Renault Laguna d'occasionavec

16,8 /20

Laguna 2.2 D RNE (1997)

Par test-cfc34de6 le 17/07/2021

Bonjour, Franchement c'est la Voiture de notre famille, j'en ai une et mon père aussi en a une. Laguna 2.2d (donc sans turbo), je crois bien qu'on peut aller aux states avec sans problèmes. Acheté en décembre 2019 pour 1400€ à Strasbourg avec 79 000 km réels. Je suis maintenant à 118 000 km. Mais j'en ai fait de la route, Habitant en région parisienne je l'ai ramené de Strasbourg, puis je suis parti à Montpellier en vacances avec des potes, puis en hiver je suis parti aux Pyrénées avec, en avril mon frère est parti à Séville (Espagne) puis je suis reparti à Montpellier cet été. Rien à dire !! Consommation extra urbaine je dirais 6L aux 100 km. En urbain peut être 7.5L. Quand je pense que l'état veuille retirer ces voitures pour de la merde électrique, ça m'enchante pas vraiment. C'est vraiment horrible pour tous les gens qui préfèrent encore rouler avec de bonnes vieilles voitures très solides. Réparations : Etrier et Support filtre à Gazole. Révisions: Vidange tous les 6 mois + Courroie de distribution changée à 103 000 kms

17,8 /20

Laguna (1998)

Par test-7789b986 le 10/01/2020

Bonjour.Propriétaire aujourd'hui d'une Laguna 1 type 2 1.9dti rxe acheter voilà bientôt 2 ans à 81000kms , elle en affiche déjà 130836kms, sans le moindre problème. Dans un autre commentaire je parle de la 2.2 rxt que j'avais dont j'ai fini par m'en séparer à 464376 kms suite à un défaut du thermostat qui à entraîné un joint de culasse . Refaite à neuf , elle sert de véhicule de prêt à Nevers.Les points forts ainsi que les moinsSont sensiblement les mêmes pour la 1.9 rxe que ceux que j'avais mentionné pour la 2.2 dt rxt .Elles n'en restent pas moins de très bon véhicules .

16,2 /20

Laguna 1.9 DTI (1998)

Par test-452c902e le 28/08/2015

A acheter même après 200 000 km ! Meilleur moteur de chez Renault. Turbo Garett et pompe d'injection Bosch. La mienne est une 5CV achetée 450€ a 212000 km, elle en a 320 000 km avec environ 2500 € de réparations (Capteur PMH - Biellettes barres stab - amortisseur arrieres - freins/pneus - 2distris / accessoires - roulements roue AR, 1 rotule).Le moteur est inusable, pas franchemment un foudre de guerre, mais il encaisse presque sans problèmes les petits trajets en ville, et les cotes pentues de ma montagne, le tout avec une conso raisonnable.Le débimetre et l'EGR ont tendance a s'encrasser cependant : a nettoyer (pas cher)Sur Autoroute, je roule à 110 km/h, car au dessus de 2500 tours / minutes, il y a trop de bruit de moteur dans l'habitacle (obligé de monter le son de l'autoradio :-) ). 1000 Km avec ce bruit de martaeu piqueur ne sont pas de tout repos :-(Les rotules avant et les roulements de roue arrières sont fragiles : si vos amortisseurs sont "faiblards", attention a ces pièces qui peuvent couter cher !A 320 000 km, elle roule nickel sauf :- Clim auto (froid) HS + afficheur clim HS- Dégivrage arrière HS (masse grillé dans le coffre)- support moteur, turbo fatigués- legere fuite du coffre- Catalytique sur la fin (fumées noires a froid)- 1er démarrage difficile par temps humides- Capteurs, sondes, manomêtres, thermostats qui délirent quand il pleut Et elle a le CT...et enchaine les allers retours paris nice sans problèmes

15,2 /20

Laguna 1.9 DTI (1998)

Par test-74835abc le 19/08/2015

Laguna 1.9 dti motorisation B56j Rxe de 1998Problème rencontré:- Fuite frein arrière?- Vanne egr- Roulement - silencieux d’échappement- qualité panneau de porte arrière ( pratiquement complément décollé ) Consommation:Un plein a 1000km :) ( les trajet, autoroute )Les petits plus:- Accoudoirs central avant, arrière.- rétroviseurs électrique clim automatique. siege réglable en hauteur.Defaults:- Boite a gants petite, dommage pour une voiture de ceux gabarie.Vitesse de pointe: 190 kmh

17,6 /20

Laguna (2) 1.6 16S RXE SPORT (1999)

Par test-cacbbdc3 le 26/07/2015

J'ai acheté cette (première) voiture y'a deux ans pour une bouchée de pain, elle à aujourd'hui 161000 km.Le moteur est le 1.6 16v, on va pas se mentir ce moteur est conçu pour donner son potentiel à haut régime, il se montre donc tout à fait sobre et doux en dessous de 3000 tours, plutôt agréable en ville. Une fois qu'on quitte la ville il se montre beaucoup plus démonstratif et exprime son plein potentiel, il est largement suffisant pour rouler sur tous les types de route, mais surtout il est archi-fiable. Niveau conso là encore pour un moteur atmo essence c'est dans le haut du panier avec une moyenne de 7L sur route. et 8.5L en mixte.De plus l'accessibilité mécanique est vraiment excellente, pour le peu que vous soyez un peu bricoleur cette voiture revient vraiment peu cher en entretiens ! A ce jour je n'ai eu aucun pépin mécanique à part une bobine d'allumage HS ( un classique sur ce moteur ), la boite mécanique fonctionne bien mais j'aurais préférer avoir une 6éme vitesse pour l’agrément sur autoroute.Le confort est vraiment bon, sur la mienne je dispose de la sellerie velours, et malgré l'age de la voiture le confort reste bien souvent supérieur au autres voitures plus récente que j'ai eu l'occasion de conduire. De plus elle est silencieuse, et il n'y a pas de rossignol dans l'habitable, l’ensemble est bien construit et perdure bien dans le temps, on peut regretter les plastiques dur, mais c'était la norme à l'époque.La tenue de route est encore aujourd'hui dans le haut du panier, avec de bon pneu, elle ne vous fera pas default, prévenante quand on lui en demande trop, vous n'aurez pas de mauvaise surprise. le châssis est bon et sécurisant, elle possède l'ABS mais n'a pas l'ESP.En ce qui concerne l’extérieur, elle n'est pas parfaite mais je trouve que le design réussi à l'époque à bien vieillit et reste encore dans l'ère du temps. Elle rend encore très bien avec sa peinture nacré qui a bien vieillit, suffit de voir certain modèle de la même époque avec la peinture complètement terne et écaillé. Encore une fois la qualité de fabrication est là.En bref, pour une première voiture, j'en suis vraiment satisfait, surtout pour le prix d'une vieille clio ! Fiable et robuste je pense qu'elle peut encore rouler des années !