Seat Leon

18,4 /20

Leon TDI 150 TOP SPORT (2003)

Par test-c5664ccb le 07/12/2015

Voiture totalisant maintenant 191000 km et toujours un plaisir.. Agréable à conduire, réactive et une super tenue de route! Extérieur et intérieur toujours très bien entretenu donc intérieur dans un état irréprochable même les plastiques... Série avec sièges Recaro sport. Embrayage changé pour un sachs et volant moteur. Mais sinon rien à signaler, voiture rassurante fiable et avec toujours en 2015 une vraie bonne gueule!

15 /20

Leon TDI 150 FR (2005)

Par test-ce60d45a le 21/07/2013

Bonjour a tous, tout d'abord coté esthétique : la Leon en est a sa 3e génération est pourtant cette Leon 1 a un look qui (c'est mon avis) est toujours d'actualité. Sur cette version FR, elle dispose de jantes spécifique en 17' des rétro gris titane, une couleur que l'on retrouve a l’intérieur du véhicule notamment sur la console centrale. J'aime la double sortie d’échappement qui change véritablement l’arrière de ce véhicule. A l’intérieur, j'ai des sièges électrique sport tout cuir noir (option), le compte tour en blanc donne un super aspect, dommage que la nuit sa ne ressorte pas un peu plus... la couleur crème sur les montant intérieur et le toit donne une touche de luminosité agréable est moins tristoune que le noir. Le système climatronic (la clim) fonctionne bien et est facile d'utilisation. Le son est de bonne facture (8 HP d'origine) mais ne vaut pas du "BOSE" Enfin coté motorisation, ce TDI 150 est plutôt fiable (avis des spécialistes) largement suffisant pour une voiture de tout les jours, la boite 6 permet d'avoir une faible conso notamment a 130 sur autoroute (- de 6L/100 ) mais reste gourmande en ville surtout si vous avez le pied lourd... Coté sécurité le nécessaire est la : ABS, ESP, ISOFIX (siège bébé) ... manque peut être le radar de recul, toujours utile pour les créneaux en ville.

18,2 /20

Leon TDI 150 TOP SPORT (2003)

Par test-06f4ddee le 06/06/2013

Compacte très sympa avec avant agressif sportifLa tenue de route est exceptionnelle, montée avec des jantes alu 18 pouces et équipée de Michelin pilot sportL'entretien étant suivi depuis le début selon les préconisations du constructeur, la fiabilité est exemplaire, ayant 240000 kmDernière facture pour l'embrayage ce qui est normal, n'ayant jamais été changé.Au cours de sa vie, remplacement soufflets transmission et radiateur (le reste étant l'entretien normal vidanges /filtres, disques et plaquettes et bien entendu les pneus selon l'utilisation (+ à ce jour 2 kits distribution)La consommation ne dépasse pas les 6 litres aux 100 km même en montagne, ce qui est très peu par rapport aux performances supérieures aux grosses berlines lourdes.