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Seat Toledo 2
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Toledo 2 II TDI 150 GRAN VIA (2002)
Par test-e571d39b le 13/11/2010
Bonjour à tous ceux qui me liront , je viens de passer il y à quelques jour les 222 222 km avec ma Toledo l'occasion pour moi de partager son histoire avec vous .Voiture de mon paternel acquis en 2003 avec 40.000km utilisé par mes soins de temps en temps dans les débuts de mon permis puis rachetée en 2008 pour faire rentrer un break skoda dans la famille , cette voiture à vu pas mal de chose ( dixit pub de peugeot et ca 205 ... )Étant un dingue de VTT j'utilise cette voiture chaque semaine afin d'y charger mes précieux destriers sans trop de problèmes : deux vélos avec roues avant enlevées et sièges rabattus , et hop destination single track Coté vie a bord 5 adultes tiennes dedans mais bon on est bien mieux à 4 ... surtout derrière :) et il reste un coffre géant et une vraie jante de secourPour le coté dynamique je suis du genre Docteur Jeckyl et Mister Hyde : pied de plomb et pleine cordes de temps en temps et le plus souvent au retour du boulot ou du vélo le roi de l'économie et du régulateur ma consommation annuelle étant de 5.6L somme toute raisonnable avec 150 cv c'est donc une superbe routière dont il faut se méfier sur nos petite route ( attention a l'esp intrusif par moment en sortie de courbe ) très bon châssis très précisVous l'aurez compris je suis fan de mon auto et encore aujourd'hui elle ne fait vraiment pas son age avec son cuir noir électrique , ses retros dégivrants rabattables électriquement , sa sonno impressionnante de propreté avec chargeur 6 CD + mange disque , le régulateur du bonheur , la boite 6 le moteur plein , son toit ouvrant électrique multiposition , le rétroviseur photochromique , la ligne plus sympa qu'une A4 de l'époque avec une finition très proche ( l'écart à changé depuis ...)Aller les petits problèmes ( mais bon plutôt de l'usure ): * changé joints de porte AV + AR coté conducteur ( 170.000) le seul vrai problème de que j'ai eu ai celui la : elle prend l'eau à certains endroit et il faut impérativement y remédier sinon attention * changé un commodo de clignotant (200.000)* changé un mécanisme lève vitre droit (205.000)Pour le reste moteur , boite , embrayage origine ...Usure normale vers les 200.000 d'un joint de cardan ( tous changé pour être tranquille et c'est plutôt simple à faire ... )alternateur changé dans les mêmes eaux silent bloc de barre stab tout récemment (10€,un cric une pipe ,et une barre a mine) les pneus s'usent tout a fait convenablement 30.000 avant et 50.000 derrièreJuste pour terminer je préciserais juste que je respecte ma voiture au maximum surtout pour la chauffe et le refroidissement , ce qui je pense est crucial quelque soit votre auto!Voila voila une voiture plutôt méconnue qui ne demande qu'a vous satisfaire Merci et bonne route !
