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Ssangyong Tivoli Xlv

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Note de la rédaction

13,1/20

Note des propriétaires

15,7/20

Commercialisé : de 2016 à 2026

Prix : Voir la cote en occasion

Motorisation : Diesel

Emission de CO2 :

*Norme NEDC
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Avis Ssangyong Tivoli Xlv

16 /20

Tivoli Xlv (2018)

Par test-6824a6ef le 15/11/2018

Pour le prix mesuré (24.000€ sans compter les remises qui allègent encore le budget), l'équipement est généreux : vitres électriques, navigation Tomtom, système start/stop, capteurs de pluie, affichage pression des pneus, climatisation, caméra de recul, jantes en alliage, très nombreux airbags, etc ... La finition est de qualité tant pour le choix des matériaux que pour l’assemblage. L'habitacle est vaste et agréable pour 5 personnes. Les prestations routières sont globalement à la hauteur. Pas de prétentions sportives mais un comportement sain en toutes circonstances (attention toutefois avec la monte d'origine sous la pluie, les pneus Kumho ne sont pas très efficaces). Seul l'amortissement peu apparaître un peu dur. Le moteur diesel est suffisamment puissant pour offrir un réel agrément tant par sa souplesse que sa disponibilité, gage de reprises idéales. Malheureusement, il est sonore à hauts régimes. La consommation est correcte. Une moyenne de 6,5l/100km pour des trajets 50% route - 50% autoroute et en région vallonnée. L'étagement de la boîte manuelle n'est pas parfait (2e rapport tire un peu court) mais son maniement est aisé. La transmission s'avère un peu bruyante. Bien que ce soit une affaire de goût personnel, j'apprécie beaucoup son look de "petit Range Rover". Son coffre majoré (par rapport à la Tivoli) est un vrai plus ; étant très spacieux, il est donc un allié précieux pour une famille. Positif : garantie de 5 ans ! Négatif: capacité du réservoir de 47 l. D'où une autonomie réelle de +/- 700 km. Bien trop peu !Fort satisfait de mon achat après 9 mois.

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