Suzuki Swift 3 Sport

15,8 /20

Swift 3 Sport III 1.6 VVT 136 SPORT 3P (2012)

Par test-37356220 le 06/09/2018

Bonne voiture qui me convient très bien, on peut la classer dans les gtiT'ennu de route exemplaire, difficile le la faire partir!Voiture idéale pour les petite route sinueuse, agréable aussi en ville, elle passe presque partout ! Son look est agressif, se qui correspond a son caractère de route

18,4 /20

Swift 3 Sport III 1.6 VVT 136 SPORT 3P (2011)

Par test-8785d2c1 le 04/04/2018

Grand fanatique de cette superbe citadine sportive qui devance de loin la Twingo RS ou encore C2 VTS par plusieurs essaies passés, je vais être très objectif sur l'avis que je vais vous donner.Un châssis irréprochable qui permet une tenue de route exceptionnelle. Honnêtement, j'ai essayé d'atteindre les limites mais... il faut vraiment y aller pour la faire chasser des fesses. L'atmo est super agréable pour les personnes qui aiment titiller la zone rouge. Le VVT est un système du moteur pour donner un meilleur couple en bas régime, ça reste mou entre 2 et 3500 tours, et de 4000 à 6900 tours, un pur régal. Le moteur rugi, et soulève bien ses légers 1040 kg.Les points forts de cette jolie titine :- Très confortable pour une citadine. La SSS2 est un remake de la SSS1, seulement avec plus de confort : amortisseurs beaucoup moins rigides, sièges qui enveloppent très bien, (options : phares xénons, poste audio bluetooth et usb, rétros rabatables électriquement, régulateur de vitesse, fixations isofix... DE SÉRIE) Elle existe en 3 et 5 portes.- Châssis formidable, tenue de route géniale- Fiabilité exceptionnelle- Voiture très attachante- Personnalisation réalisable facilement (comportement voiture ou esthétique)- Consommation très raisonnable pour un atmo (environ 7 à 8 L en ville, 6 L sur autoroute)- Direction préciseLes petits points faibles (j'insiste sur petit, vraiment) : - Qualité de finition (plastiques intérieur, peinture extérieure) : je vous rappelle cependant qu'on est sur une petite citadine prix affiché neuve à 18 000 €. Nous ne roulons pas en Lexus, Jaguar, Audi RS6.- Au niveau pièces défaillantes : butée d'embrayage (faible coût), jantes assez fragiles si on mange des nids de poule, sondes lambda (faible coût). Je sors cette liste d'avis très concrets grâce aux diverses expériences de la communauté des switeurs. Vous pouvez vous inscrire sur le groupe "Suzuki Swift Sport France" sur Facebook. Vous aurez tous les avis nécessaires de ce véhicule. A toutes questions ses réponses sur le groupe. Un ami a un Suzuki Swift Sport 1e génération (2007), première main, aujourd'hui 250 000 km. Les seuls frais qu'il a eu à faire : sondes lambda, embrayage et ... disques, plaquettes, pneus. PS : une bonne fiabilité d'une voiture vient de son entretient rigoureux.

18,4 /20

Swift 3 Sport III 1.6 VVT 136 SPORT 3P (2011)

Par test-e14bf0f0 le 14/12/2016

Super auto génial à conduire monte très vite dans les tours .super freinage et direction très précises 36000 KLM toujours pas de problème. Je consomme 6.5 l en moyenne. Les petits plus de cette auto : tout je suis fan je l 'adore pas chère en entretien pour une vraie sportive. Défaut sincèrement je n'en vois pas.