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Tous les prix Toyota Corolla 12

Version Prix Bonus/Malus
(norme WLTP*)
(2) XII (2) 1.8 HYBRIDE 122H ACTIVE 30 300 €

NC

(2) XII (2) 1.8 HYBRIDE 122H DESIGN 32 100 €

NC

(2) XII (2) 1.8 HYBRIDE 122H DYNAMIC 31 100 €

NC

(2) XII (2) 1.8 HYBRIDE 122H GR SPORT 33 300 €

NC

XII (2) 1.8 COROLLA HYBRIDE 122H COLLECTION 34 600 €

NC

XII (2) 1.8 HYBRIDE 140 ACTIVE 32 400 €

NC

XII (2) 1.8 HYBRIDE 140 COLLECTION 39 750 €

NC

XII (2) 1.8 HYBRIDE 140 DESIGN 35 500 €

NC

XII (2) 1.8 HYBRIDE 140 DESIGNV 35 850 €

NC

XII (2) 1.8 HYBRIDE 140 DYNAMIC 33 750 €

NC

XII (2) 1.8 HYBRIDE 140 GR SPORT 37 150 €

NC

XII (2) 1.8 HYBRIDE 140 PRO DYNAMIC BUSINESS + PROGRAMME BEYOND ZERO ACADEMY 35 400 €

NC

XII (2) 1.8 HYBRIDE 196CH GR SPORT 39 150 €

NC

XII (2) 1.8 PRO HYBRIDE 122H DYNAMIC BUSINESS + PROGRAMME BEYOND ZERO ACADEMY 32 450 €

NC

XII (2) 2.0 COROLLA HYBRIDE 184H COLLECTION 36 600 €

+75 €

XII (2) 2.0 HYBRIDE 184H GR SPORT 2022 35 300 €

+75 €

XII (2) 2.0 HYBRIDE 196 GR SPORT 38 700 €

NC

XII (2) 2.0 PRO HYBRIDE 184H DYNAMIC BUSINESS + PROGRAMME BEYOND ZERO ACADEMY 34 450 €

NC

XII (2) HYBRIDE 184H DESIGN 34 100 €

+75 €

Devis assurance autoFinancement
XII 1.8 PRO HYBRIDE 140 DYNAMIC BUSINESS + PROGRAMME BEYOND ZERO ACADEMY 35 850 €

NC

* Ce montant peut être différent selon les équipements et option de la voiture

SPONSORISE

Avis Toyota Corolla 12

Corolla 12 XII HYBRIDE 184H 8CV COLLECTION (2021)

Par test-4817205c le 04/10/2021

Cela faisait un moment que je réfléchissait à changer mon picasso diesel car je ne roulais quasiment plus. L'hybride me semblait être la solution et toyota le spécialiste !Alors après avoir essayé un CHR au coffre bien trop petit le commercial m'a proposé la corolla version break (Touring Sport). Au final je me suis fait plaisir en prenant une version 184cv collection et pack techno donc toute équipée.Alors je vais faire simple : Point positifs :- Rapport performances/consommation, sans jouer le jeu de l'éco conduite, je tourne autour des 6.2L/100. Si je joue le jeu, j'arrive à descendre au alentours des 5,5L (sans trop forcer)- Le volume du coffre ainsi que son aménagement- Les nombreuses options- Le confort relatif (eu égard au coté sportif et aux jantes 18")- La finition- Le concept d'éco conduite par score et les conseils via l'application MyTPoints négatifs : - Le bruit de "roulage" (probablement dû aux pneumatiques)- L'ergonomie perfectible des écrans conducteur et central- Quelques choix techniques "bizarres" comme pas de fermeture automatique des portes en roulant, l'affichage de la conso instantanée peu lisible...- Le manque de rangements- Pas de boite à gant réfrigérée (Celle du Picasso me permettait de mettre une bouteille de 1,5 L)A part ces quelques "défauts" je ne regrette pas pour le moment mon picasso diesel, mais cela ne fait que peu de temps que j'ai la voiture