L'organisme spécialisé dans la sécurité automobile et les crash tests vient de livrer la liste des voitures les plus sûres de l'année 2014. Un classement est établi pour cinq catégories différentes : les citadines, les monospaces, les petits véhicules tout-terrain, les crossovers et les grandes berlines.
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Euro-NCAP nous avait promis de nouveaux résultats de crashs pour fin juin, les voici donc. Au programme, le passage de la version restylée de la Mégane, qui avec les critères renforcés de 2014 n'obtient plus que 3 étoiles. Mais 5 autres véhicules passent à la moulinette, dont la Golf Sportsvan, avec des bonheurs divers. Voyons cela.
Tout le monde ou presque a déjà oublié la Volkswagen Golf Plus. Pour sa deuxième génération, la Golf « surélevée » a changé de patronyme. Revenons sur quelques-uns des équipements dont dispose de la nouvelle Golf Sportsvan.
La nouvelle Citroën C4 Cactus aura fait la une de l’actualité automobile ces dernières semaines. Maintenant que ses tarifs sont connus, il s’agit de déterminer quelques peuvent être ses rivales. Nous en avons sélectionné quelques-unes sans prétention d’exhaustivité.
Adieu Golf Plus, bonjour Golf Sportsvan. Un nom plus percutant pour une auto pas un brin sportive mais plutôt taillée pour la famille. Il ne manquait d'ailleurs qu'elle dans la famille Golf. Volkswagen nous dévoile aujourd'hui les tarifs avec un prix de départ fixé à 20 490 euros.
La Volkswagen Golf Plus n’est plus. La nouvelle génération de Golf « monospace » a changé de nom et s’appelle depuis quelques mois déjà Golf Sportsvan. Au salon de Genève 2014, qui a ouvert ses portes cette semaine, le constructeur allemand en présente une nouvelle version, la TDI BlueMotion.
Pour Volkswagen, Francfort 2013 est le salon de la Golf. En effet, en plus de la R et de la version électrique, on trouve sur l'estrade gigantesque de la marque la Golf Sportsvan qu'on appelait autrefois Plus. C'est, pour faire court, la Golf pour les gros, vieux et ceux qui n'ont pas plus de 2 enfants.
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