Cote Audi A3 (3e Generation) de 2017

19,2 /20

A3 (3e Generation) III 1.8 TFSI 180 SPORT DESIGN QUATTRO S TRONIC 6 (2015)

Par Profil supprimé le 08/01/2023

Audi A3 TFSI quattro 220cv 2015C'est la meilleure voiture que j'ai jamais possédée et j'en ai eu de beaucoup de marques différentes (Chevrolet, Honda, Plymouth, Ford, Jeep, etc.). J'adore cette voiture , fiable, ultra confortable, sportive, aucun problème depuis plus de 4 ans. Excellente dans la neige et sous toutes conditions routières. Je l'ai achetée à 38.000km comme neuve, aujourd'hui elle a presque 8 ans et elle paraît encore comme neuve. Je vais la garder très longtemps.

14,8 /20

A3 (3e Generation) III (2) 2.0 TFSI 190 S LINE QUATTRO S TRONIC (2017)

Par test-9492c719 le 23/09/2019

Vraiment très déçu par la fiabilité de cette voiture qui quand tout fonctionne est vraiment géniale.... Mais vu le prix c'est impardonnable. Pour le moment tout à été pris en charge par la garantie mais je ne sais pas si je vais la garder de peur d'avoir de grosses pannes par le suite.Voiture de direction achetée après un an et 29000km. Maintenant 65000km. Premier problème très rapidement avec un léger bruit de roulement sur autoroute. Les deux roulements avant ont été changés par Audi ce qui a résolu le problème (qui touche aussi les autres compacts VAG, mauvaise série de roulements). Ensuite quelques problèmes de mauvaises odeurs de la climatisation (résolu en ne la désactivant jamais) puis progressivement un grincement du train avant gauche à basse vitesse dès que la température est supérieure à 25°C, je penche pour un silentbloc défectueux. J'ai déjà emmené la voiture une fois mais ils n'ont pas détecté le bruit et vérifié que tout est bien serré. Sans résultat. J'ai attendu quelques mois pour la ramener pour le service intermédiaire. Je vais prendre RDV d'ici quelques jours et depuis hier, problème sur le radar de distance ACC avant après conduite sous forte pluie. Plus d'utilisation du radar possible.Pour une Peugeot je veux bien mais pour une voiture à 54000CHF neuve ça fait beaucoup de problème même si tout est pris sous garantie pendant 5ans (en Suisse seulement). J'ajoute aussi que si la finition est bonne j'ai quand même quelques rossignols au niveau des aérateurs avant sur mauvaise route et surtout le problème déjà référencé de la console centrale qui grince méchamment si on appuie le genou contre (ce que fait forcément le passager si il est grand). Je pense m'orienter vers BMW pour la prochaine mais j'apprécie vraiment le véhicule qui est du gabarit idéal, le quattro très utile en montagne, le chassis qui est très performant même si un peu raide. On sent que la voiture est très bien pensée sur le plan des ingénieurs. Dommage que fiabilité ne soit pas à la hauteur de l'image de marque et du passé (dieselgate?)Parmi mes connaissances, je suis le seul à avoir des problèmes sur A3. Certains ont des soucis peu important sur le nouveau Q5...

8 /20

A3 (3e Generation) III (2) 1.6 TDI 110 BUSINESS LINE S TRONIC 7 (2017)

Par test-9e9669ea le 08/08/2019

Bonjour Que des soucis avec mon Audi A3 sportback Bruit à l’avant au niveau des coupelles d’amortisseurs et maintenant climatisation est hors service le tout avec un service après-vente inexistant et ce quelque soit la ville Seynod, Annemasse, Nevers,...je ne les ai pas tous faitsBref la qualité Audi n’est plus au rendez-vous Il est inadmissible que le SAV soit possible 1 mois après les pannes alors que la première information : on vous fera devis alors que la voiture est sous garantie Une honte !!!

7,8 /20

A3 (3e Generation) III 2.0 TDI 150 AMBIENTE (2013)

Par test-254e9f4f le 29/12/2018

A3 2 litre 150 ambition pb pompe à eau qui a lâcher à 60000 km pb chauffage qui ne fonctionnait plus après le pb pompe à eau voiture qui coûte cher à l’entretien et pb au niveau du contacteur neiman voiture avec de nombreux problèmes à éviter pour un achat aussi cher. Pièce détachée fragile sur la a3

16,6 /20

A3 (3e Generation) III 1.4 TFSI COD 140 AMBITION (2013)

Par test-30ead4fa le 19/03/2017

Il s'agit de mon premier véhicule Audi après une longe série Citroen/Renault dont je n'avais pas eu spécialement à me plaindre. j'ai fait 35000km depuis son acquisition fin 2014.Le confort de conduite et le silence sont bien meilleurs que dans mes précédents véhicules. J'apprécie les différents modes (auto/éco/confort/dynamic) très utiles m'adapter à différentes situations de conduite (autoroute/ville/ dépassements sur nationale...).Jusqu'ici elle a été fiable (aucune panne) et fait preuve d'une tenue de route sécurisante, notamment dans les virages (ESP sans doute, renforcé en mode dynamic), routes de montagne. La consommation est évidemment variable selon ma vitesse; en moyenne je fais environ 730km avec 48 litres. Pour une consommation minimale sur longs trajets, il faudrait rester aux alentours de 100-110 km/h, on serait alors à 5,7l100km.La voiture a une bonne reprise (ce compris à 130 ou 150 sur autoroute), ce qui est utile dans certaines circonstances (dépassement, entrée courte sur voie rapide et j'en passe...).Ma fille s'est plainte du manque de confort des sièges arrière sur long trajet, mais nombreux sont les passagers qui ont pu s'endormir sans encombre.Me concernant, je ne me lasse pas de la conduire.Quelques points faibles néanmoins : Le coffre n'est pas très grand, mais j'ai choisi le modèle en connaissance de cause; prix élevé du GPS intégré (du coup j'ai un tomtom séparé ou waze sur mon ephone), boitier CD dans la boite à gants donc inaccessible quand on n'a pas de co-pilote