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Audi A3 (3e Generation) Cabriolet

Cote Audi A3 (3e Generation) Cabriolet de 2024

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III (2) CABRIOLET 1.5 35 TFSI COD 150
III (2) CABRIOLET 1.5 35 TFSI COD 150 DESIGN
III (2) CABRIOLET 1.5 35 TFSI COD 150 DESIGN LUXE
III (2) CABRIOLET 1.5 35 TFSI COD 150 DESIGN LUXE S TRONIC 7
III (2) CABRIOLET 1.5 35 TFSI COD 150 DESIGN S TRONIC 7
III (2) CABRIOLET 1.5 35 TFSI COD 150 S LINE PLUS
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III (2) CABRIOLET 1.5 35 TFSI COD 150 SPORT LIMITED S TRONIC 7
III (2) CABRIOLET 1.5 35 TFSI COD 150 SPORT S TRONIC 7
III (2) CABRIOLET 2.0 40 TFSI 190 QUATTRO DESIGN LUXE S TRONIC 7
III (2) CABRIOLET 2.0 40 TFSI 190 QUATTRO DESIGN S TRONIC 7
III (2) CABRIOLET 2.0 40 TFSI 190 QUATTRO S LINE PLUS S TRONIC 7
III (2) CABRIOLET 2.0 40 TFSI 190 QUATTRO SPORT LIMITED S TRONIC 7
III (2) CABRIOLET 2.0 40 TFSI 190 QUATTRO SPORT S TRONIC 7
III (2) CABRIOLET 2.0 40 TFSI 190 S TRONIC 7 QUATTRO

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Avis Audi A3 (3e Generation) Cabriolet

19,2 /20

A3 (3e Generation) Cabriolet III (2) CABRIOLET 2.0 40 TFSI 190 QUATTRO S LINE PLUS S TRONIC 7 (2019)

Par test-035579c7 le 09/08/2023

Aucun regret. Capote ultra silencieuse fermée. Ouverte, il est possible de téléphoner en mains libres à 130 km/h sur l'autoroute. Aucun bruit d'air quand la protection derrière est mise en place.Coffre assez grand où je peux mettre un vélo pliant.4 places pour un encombrement extérieur contenu.consommation basse quand on fait attention. Je suis à 6.5 l/100 km sur 15.000 kms, tous trajets confondus.Boite de vitesse très agréable.Conduite autonome reposante et ajustable.

17,8 /20

A3 (3e Generation) Cabriolet III (2) CABRIOLET 1.4 TFSI 150 COD DESIGN LUXE S TRONIC 7 (2016)

Par test-b358b36d le 30/08/2017

apres un tt roadster 2.0 tfsi 200 stronic de 2010 je suis passez a L'A3 150COD stronic de 2016 certe 150ch faut s'habituer mais la douceur de la boite et du moteur un regal ..elle boit entre 5.8L en conduite normale route on monte a 7.2 sur autoroute et 2 litres de plus quant on s'amuse un peu ...confort tres bien le vent et tres bien filtrer un seul regret par rapport au tt le coffre plus petitmais les sieges arriere se rabatte cool... et le virtual cockpit un gadget sympas ...et elle mange pour l'instant pas d'huile loing du tt et de ces 0.2l pour 1000km soit 6litres entre de vidange.de 30000km...un regret elle a pas le regulateur adaptatif que j'ai sur le seat ateca un jouer extras..

16 /20

A3 (3e Generation) Cabriolet III CABRIOLET 1.4 TFSI 150 COD ULTRA S LINE (2015)

Par test-fd2da2f9 le 04/05/2016

Aucun reproche à faire, pas de regrets pour l'instant ,achat muremet réfléchi et je ne suis vraiment pas déçu !auto trés agréable à vivre et à conduire,moteur trés souple,suffisamment puissant et coupleux.Les consommations me semblent raisonnables mai je ne les surveille pas vraiment . Le confort est bon malgré les roues de 18" et le chassis"sport" . Boite 6 bien étagée et agréable à utiliser , Places arrière correctes et coffre suffisant,trés bonne insonorisation.

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