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Audi A6 (4e Generation) Avant

Cote Audi A6 (4e Generation) Avant de 2018

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IV (2) AVANT 2.0 TDI 150 ULTRA AMBIENTE
IV (2) AVANT 2.0 TDI 150 ULTRA AMBIENTE S TRONIC
IV (2) AVANT 2.0 TDI 150 ULTRA AMBITION LUXE
IV (2) AVANT 2.0 TDI 150 ULTRA AMBITION LUXE S TRONIC
IV (2) AVANT 2.0 TDI 150 ULTRA AVUS
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IV (2) AVANT 2.0 TDI 190 AVUS QUATTRO S TRONIC
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IV (2) AVANT 2.0 TDI ULTRA 190 BUSINESS EXECUTIVE S TRONIC
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IV (2) AVANT 3.0 BITDI 320 AMBIENTE QUATTRO TIPTRONIC
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IV (2) AVANT 3.0 TDI 218 AMBITION LUXE S TRONIC
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Avis Audi A6 (4e Generation) Avant

15,2 /20

A6 (4e Generation) Avant IV AVANT 3.0 TDI 204 AVUS QUATTRO S TRONIC 7 (2012)

Par test-1e39c9e3 le 04/05/2018

Véhicule acheté d'occasion en octobre 2014 avec 60 000 km , actuellement 168000 km. Tenue de route , confort(sauf petites trépidations sur les basses vitesses mais jantes de 19') et finition au top. Moteur souple, silencieux et suffisamment puissant (pour moi).Conso réelle entre 6,5 et 7.5 l/100 en faisant peu de ville.Peu de soucis moteur, une panne de start and stop ( câble déconnecté) et un voyant moteur qui s'allume parfois ( vanne EGR à surveiller).Coffre de contenance correcte , sans plus.En revanche quelque soucis d'électronique : retro gauche qui fait un peu ce qu'il veut ( se rabat une fois sur deux ou 3, plus de dégivrage du retro en question).Aucun bruit de mobilier après 170 000km , c'est rare; cuir de bonne facture qui vieillit bien.Je reprendrais probablement une Audi avec le même moteur ( A4 Avant ou Allroad)

17 /20

A6 (4e Generation) Avant IV AVANT 3.0 BITDI 313 AMBITION LUXE QUATTRO TIPTRONIC 8 (2012)

Par test-3303ded8 le 30/12/2017

Super voiture, ma 9e et certainement la meilleure de mes audi depuis la 200. Les éléments sécuritaires ACC, maintien en ligne, détecteur d'angle mort et surtout l affichage tête haute sont un plaisir à utiliser tous les jours. Voiture ultra sécurisant avec le quattro surtout avec un tel moteur qui fait un bruit de V8 et des performances quasi identiques pour une consommation de 7.0 ltr au 100. 120'000 km et aucun souci ou panne. Il ne manque que les freins de la rs6.

16,4 /20

A6 (4e Generation) Avant IV AVANT 3.0 TDI 204 AMBITION LUXE MULTITRONIC (2014)

Par test-52b33d19 le 19/09/2016

mon vehicule date de septembre 2014 , et compte 43000km , moteur 204cv boite multitronic 8 , silencieux et extremement econome , environ 6,2 sur autoroute en respectant le code finitions impeccables , aucun defaut majeur ,mais attention a la revente , mon vehicule etat exceptionnel est en vente sous la fourchette basse du marché depuis 9 mois , deux appels attention avant de s engager

17,8 /20

A6 (4e Generation) Avant IV AVANT 3.0 BITDI 313 AVUS QUATTRO TIPTRONIC 8 (2012)

Par test-a005c03f le 21/06/2015

moteur fabuleux , un couple énorme,le 0 à 100 digne d'une Ferrari, un coffre généreux bien que pas très haut,confort top en position "comfort",le bruit extraordinaire du moteur en position "Dynamic",la fiabilité exemplaire des Audi ainsi que la finition ,200 € la révision classique ,8/100 litres en moyenne , 7 litres en économisant,une revente tout de même difficile pour une sportive,je vais la garder après avoir voulu la revendre pour prendre un range ou un Cayenne ou un touareg que des voitures à problèmes !!!!

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