Cote Citroen Xsara de 2007

14,4 /20

Xsara (2) 2.0 HDI 110 EXCLUSIVE (2004)

Par Profil supprimé le 08/06/2023

J'ai été Taxi, j'ai usé 2 Xsara hdi90, une 400000km, l'autre je l'ai récupéré, 650000km, les deux turbo d'origine.Le meilleur moteur français d'après guerre.Je viens d'en racheter une autre à un papy de 2004 en parfait état, une tonne de factures, c'est reparti pour des centaines de milliers de km sans aucune réparation, tout comme les poubelles d'aujourd'hui 1.2 puretech en tête et tant d'autres moteurs 🤣🤣🤣

14,2 /20

Xsara 1.8 EXCLUSIVE (1998)

Par test-a9d88c9c le 17/12/2021

Voiture à prix raisonnables, mais attention à la consommation9l /100, c’est un véhicule très confortable et increvable ( j’ai tout essayé), rouler à l’éthanol 100% sans reprog ça fonctionne mais sa broute ! J’ai juste eu un petit problème sur la vanne papillon ( le moteur ne tenait pas le ralenti) un coup de wd40 c’était repartie comme en 14.Je conseille cette voiture elle est incroyable et très rigolote. #voiture de grand père.

18 /20

Xsara (2) 2.0 HDI 110 EXCLUSIVE (2003)

Par test-e35ea82a le 12/01/2021

Bonjour, j’ai eu cette Xsara HDI 110 EXCLUSIVE de 2003 de la part de mon père, qui lui l’a eu de son père achetée neuve. Mon père l’a récupéré à 40000km en 2011, année de décès de mon grand-père. Il a parcouru 190000km, et elle a eu qu’un seul soucis, le joint de culasse durant notre été 2011. Sûrement à cause de l’abandon de la voiture dans le garage de mon grand-père durant deux ans. Durant les 190000km mon père là roule normalement, pour des trajets quotidien sur route de campagne, pour se rendre au travail et aller en vacances. Elle n’a jamais au de soucis.Ensuite, vient le mois de novembre 2020. C’est là que je récupère la voiture, à 230000km, sans aucun soucis de carrosserie et l’intérieur était nickel, ça sentais presque encore le neuf, je comptais bien tester cette voiture de famille et en prendre soins ! Alors à 18 ans je commence ma vie de jeune conducteur assez poussif ( pas tout le temps et jamais au dessus de 3500trs quand je tire dedans )

15 /20

Xsara 1.8 SX (1998)

Par test-6cbdcd6f le 28/09/2020

Voiture achetée il y a bientôt 4 ans,1500€ avec 70000km à un petit garage,je l utilise essentiellement pour le trajet travail (40km par jour sur 6 jours) et également 5 ou 6 fois par an elle tire ma remorque moto pour aller sur piste.A part la vidange,filtres,et les vérins de coffre,une batterie,et des pneus elle ne me coute rien.Un peu piegeuse quand il pleut elle glisse facilement je trouve,mais sinon rien a dire,au top!

15,8 /20

Xsara 1.8 PLAISIR (2000)

Par test-52b2b444 le 20/03/2020

Cette xsara est ma premiere voiture, aveuglé par le prix bas et le confort de conduite je l'ai acheté directement. Mais elle avait pas mal de problème, défaut au niveau de la centralisation et des vitre électrique et mon embrayage avais dépassé sa date limite de consommation depuis bien trop longtemps. J'ai réussit a régler l'ensemble de ces problèmes et c'est un vrai plaisir. c'est une voiture qui a l’extérieur n'as pas l'air très grande mais qui est en faite très spacieuse. étant grand je ne pouvais pas vraiment me voir dans une Clio ou une 206. assis dans la xsara je suis a l'aise les siège sont confortable et large. Coté conduite elle dispose de la base de la conduite moderne, direction assisté abs c'est largement suffisant pour un nouveau conducteur. de plus le moteur ne s'impose pas trop dans l’habitacle lors d'une conduite en ville mais ça reste une joie a poussé sur l'autoroute. Les freins m'ont sauvé plus d'une fois d'un petit manque d'attention au volant. C'est toujours un plaisir de la conduire même si je vie a paris. Je la conseil au nouveau conducteur qui aime faire de la route car une xsara n'est vraiment pas chère comparé au citadine et elle dispose souvent de plus d'option que ces véhicules mais il faut faire gaffe a l'angle mort du véhicule.coté assurance c'est correct et elle a tendance a consommé pas mal sur les petit trajet mais sur les trajet plus long en gardant son moteur dans les 2000 tours on ne voit pas l'aiguille descendre.