Cote Ford Ka+ de 2020

15,8 /20

Ka+ 1.2 TI-VCT 85 ULTIMATE 5P (2017)

Par test-eb71cf9b le 18/05/2021

Bonjour à tous.Alors j'ai la ford ka+ depuis 4 ans maintenant je roule avec tous les jours avec c'est le modèle ultimate de 2017 85cv essence. Je fais du 110km/h tous les jours avec pour aller au travail et je roule avec aussi le week-end si nous ne prenons pas notre clio 4 à côté ...C'est vrai que pour s'engager sur l'autoroute c'est pas évident quand il faut être rapide ca me change clairement de la skoda fabia 115cv diesel. Mais une fois qu'elle est lancé c'est cool elle est agréable a conduire très silencieuse et elle a une bonne maniabilité.Elle ne consomme pas vraiment je met 1 plein d'essence a 55euros par mois uniquement pour le boulot sachant que j'ai 13 minutes de nationale a 110km/hL'assise est confortable pour une petite voiture malgré sa taille elle est assez grande a l'intérieur mon père rentre dedans sans problème 1m85 et il touche pas le plafond... le coffre j'arrive a mettre 4 voir 5 cabas... c'est déjà pas mal apres pour partir en vacances à 2 c'est suffisant mais plus non... Je n'ai pas eu de soucis avec ma voiture en 4 ans en espérant que ça continuera .. quand je lis les commentaires précédents je me dis que je suis peut être tombé sur une bonne série qui c'est... J'avais une fiesta de 2006 quand j'ai eu mon permis et c'est vrai que la ka+ ressemble beaucoup à ce modèle. En bref je ne m'y connais pas des masses en mécanique (un peu a cause de mes nombreux problèmes avec ma skoda fabia...de 2012)Pour résumé j'en suis contente de cette voiture sachant que je suis une femme.Et j'adore Ford. J'ai toujours le même concessionnaire qui s'occupe de mon véhicule le connaissant personnellement de leurs services je suis ravie. J'ai opté pour la garantie 7 ans a son achat.Voilà voilà 😊. Cordialement Cynthia.U.

13,2 /20

Ka+ 1.2 TI-VCT 70 ESSENTIAL 5P (2017)

Par test-2ae5f362 le 02/05/2021

bonjour,petite citadine tres maniable en ville ou sur route,pas de moteur bruyant,tres economique suivant sa conduite,pas chere en assurance,j'ai ce vehicule depuis trois ans aucuns problemes mecaniques,changement des pneus avant seulement.assez pratique en abaissant les sieges,on peut charger beaucoups de choses dedans.niveau entretien est fait correctement,pas de souci a ce faire.

8,4 /20

Ka+ (2) 1.5 TDCI 95 S&S ULTIMATE (2019)

Par test-0f9da749 le 22/08/2020

Je suis extrêmement déçue de cette voiture. Déjà la construction a été stoppée en mai 2019 sans en être informée. Donc livraison de la ka+active non respectée tout comme la couleur demandée mais des options ont été mises pour contrebalancer ce premier problème rencontré. Et là, les ennuis commencent avec cette voiture. En un an, je suis allée 4fois au service technique car des voyants moteur ou autre s'allument. La voiture fait sans cesse des a-coups en perdant de la puissance ce qui engendre un problème de sécurité. A ce jour, la voiture qui a un an et 23000kms est immobilisée chez le concessionnaire ne sachant pas si cela va être résolu.... J'ai dû faire appel à mon assurance pour obtenir une voiture de prêt car chez Ford, ils n'en ont pas... J'ai toujours eu des voitures d'occasion récentes Ford sans aucun soucis . C'est la première fois que j'achète une voiture neuve. C'est la catastrophe!!!!

3,2 /20

Ka+ (2) 1.5 TDCI 95 S&S ULTIMATE (2019)

Par test-1dca370d le 11/09/2019

Je tient à donner mon avis très défavorable sur cette voiture que j'ai achetée neuve en janvier 2019 et depuis elle n'a cessé de tomber en panne, 4 fois en tout jusqu'a mai 2019.le FAP est mis en cause, selon les concessionnaire l'électronique ne répond pas aux nouvelles normes de pollution, la voiture vibre (réellement) pendant les trajets le voyant moteur s'allume et finalement elle se met sécurité (arrêt du véhicule et impossible de repartir) je roule beaucoup et ai été beaucoup embêtée par ce véhicule. Je suis très déçue la voiture est immobilisée depuis mai comme beaucoup d'autres en France. Je demande simplement à une voiture de rouler et elle ne répond pas à cette qualité première

8,8 /20

Ka+ 1.2 TI-VCT 70 ESSENTIAL 5P (2018)

Par test-15aeeb39 le 10/06/2019

Je ne la recommande pas du tout que des soucis elle est très belle confortable mais côté mécanique zéro Que des défauts boîtes qui craque à chaque marche arrière tableau de bord qui est brûlant côté conducteur pneu qui perd souvent ça pression consomme énormément difficulté à monter des cotes il faut rétrogradé pour monter ça fait peur