Cote Honda Civic 9 de 2018

18,2 /20

Civic 9 IX (2) 1.6 I-DTEC 120 EXCLUSIVE NAVI (2015)

Par Profil supprimé le 22/08/2023

Je possède cette civic depuis presque 4 ans après 100 000km à son bord, je peux vous dire que si vous cherchez LA voiture. Et bien la voilà. Consomme très peu (conso déjà descendu à 3,2L/100). Elle est plutôt bien équipée même sur sa version de base et l'intérieur est vraiment adapté pour le chauffeur. Voiture qui possède un excellent châssis, on a pas peur à son bord.Aucune panne à ce jour rencontrée mais je sais que le turbo est réputé pour fatigué dessus aux alentours de 150 000/200 000km. Après je vois certaind commentaire négatif sur le turbo, ne pas oubliet qu'un turbo est une pièce d'usure donc c'est normal. Pareil, bien lire les petites lignes, c'est le bloc moteur qui est garanti 1millions de km, pas les accessoires autour donc pas le turbo.Gros avantage aussi grâce au siège magique, la civic 9 est la dernière génération à les avoir. Et elle possède un grand coffre qui est malheureusement peut pratique pour charger en hauteur dû à la forme de la voiture.En point négatif je dirais la qualité de la peinture, mais problème connu chez Honda depuis plusieurs années. Qualité des plastiques qui ne sont pas top. Et manqur de visibilité dans la lunette arrièreEnfin voilà, tout ces avantages (et même ses défauts) font de cette Civic une voiture exceptionnelle.

19,2 /20

Civic 9 IX (2) 1.6 I-DTEC 120 ELEGANCE (2016)

Par Profil supprimé le 28/12/2022

Achetée a 70000 elle en a maintenant 95000.Je fait les révisions annuelle chez honda et cela me coute 270 euros.A part la batterie changée aucun frais.La voiture très à l aise en extra urbain est carrément mal à l aise en ville et dans les bouchons.La visibilité est limitée par les gros montants à l avant et par le design à l arrière. La camera de recul (peu performante) est indispensable. En extra urbain cette voiture est vraiment efficace.Le moteur devient agréable et même quand la voiture est chargée permet de bonnes accélérations.La direction est précise et rassurante.La tenue de route très bonne.Le freinage très efficace.Le look est surprenant et je ne sais pas si je l aime vraiment...La consommation est top et c est un regal de faire de l eco conduite sur nationale ou on peux descendre sous kes 4 litres.

15,6 /20

Civic 9 IX 1.6 I-DTEC S (2014)

Par Profil supprimé le 01/12/2022

Salut voici mon aperçu de cette honda 16 idtec. La tenue de route est très bonne dificil de la faire décroché de l avant et sur sol humide a très grande vitesse en virage serré juste un décrochage de l arriere donc très bien pour la tenue de route. J ai constaté que sa m enque de puissance en côte c est dommage sur autoroute on est un peut haut dans les tours minutes sauf si on roule à 110 pépère.la vue avant un peut juste le confort sa va y a pire. Une petite auto qui roule bien les vitesses un peut capricieux si on veut etres un peut sportif surtout la 3iemes. Par rapport à mon encienne ford Mondeo la conso est bien supérieur je m attendais a moin. Le monteur a plus de 200000 il va a merveil tourne bien. Pour les accesoir de chauffage s est pas terrible sur ce model. Sa ligne elle reste jolie faut aimé dans son ensemble elle l impressionne

18,8 /20

Civic 9 IX 2.2 I-DTEC 150 EXECUTIVE (2012)

Par test-dc55766c le 09/06/2022

Voiture très intéressante pour son équilibre général entre tenue de route, confort (en nette progression par rapport a la version 8) , silence de roulage, douceur et touché de conduite, volume du coffre, judicieuse transformation en break , sièges arrières magiques, espace intérieur, volume du coffre , vivacité du moteur et le tout coiffé par un appétit d'oiseau pour un moteur de 2,2l !!!!

17,4 /20

Civic 9 IX (2) 1.8 I-VTEC 142 SPORT NAVI (2015)

Par test-380c78c1 le 20/04/2022

Véhicule fiable qui sort de l’ordinaire, belle courbes, avec un vrai bloc moteur atmosphérique ! Pas de donwsinzing. OUFDans la lignée de la génération précédente et son petit coté « soucoupe volante » remit au goût du jour (privilégié la phase 2). Je voulais absolument une version « Sport » avec ses jantes noires magnifique en 17 pouces (225/45/17) et son intérieur full blackDe série la clim bi-zone, sièges chauffants, camera de recul entre autre Quelques petits défauts mais vu le nombre de qualités ça reste des détails. Attention à la consommation en urbain en ayant le pied lourd. Je fais régulièrement du 9L avec un passage des rapports à 6000 t/m. Passez votre chemin si vous voulez un véhicule eco Une vrai petite bombe