Cote Honda Cr-v 3 de 2013

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Cr-v 3 III 2.0 I-VTEC 150 EXECUTIVE BVA (2009)

Par test-209acbf3 le 10/02/2023

Acheté d'occasion en seconde main avec historique complet, la fiabilité de notre CRV n'a jamais failli. C'est notre deuxième HONDA CRV.Points positifs :AUCUN soucis rencontré en 60 000 kms. Conduite typée grosse berline.Coût global très contenu.Intérieur confortable et élégant (siège tissu), il plaît à toute la famille.Très sécurisant à la conduite avec son 4x4 permanent.Passé en boîtier éthanol dès son achat, nous consommons en moyenne 9 à 10 litres au 100 donc finalement économique.Moteur 2.0 Vtec 150cv amplement suffisant peu importe la route empruntée.La BVA associée au top et parfaitement adaptée (conception Honda).Points négatifs :Plastiques durs (mais de bonne qualité donc peu marqués).5me place (au milieu sur banquette arrière) un peu juste.

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Cr-v 3 III 2.0 I-VTEC 150 LUXURY BVA (2008)

Par Profil supprimé le 19/01/2023

Je cherchais un véhicule suv dans les années 2010 , essence, boîte automatique , fiable, grand coffre et avec un budget de 10K€.Malheureusement, il y a très peu de modèle car le diesel primait à l’époque ( bien avant le diesel gate). Suite à mes recherches, je me suis tourné vers les voitures japonaises, dont le honda CRV 3eme gen.En quelques points :Les +:- spacieux- tout option inclus avec la gamme luxury- tres fiable- robuste - super coffre ( env 500L ) , modulable. J ai fais rentré un sapin de 3.10m - pas de tunnel de transmission, donc plancher plat à l’arrière - place assise arrière banquette coulissante et rabattable- bon moteur, Honda motoristeLes -:- conso élevée, surtout avec l ethanol. Env 12l/100. Reservoir de 50l. Plein à 40€env. 500km max-design moche . Ce n est pas la plus belle je trouve (par rapport à un tiguan ou un rav4 d epoque) - moteur un peu bruyant surtout en surregime. Je pense que la boite de vitesse est mal étagée.- connection Bluetooth difficile à configurerPour qui?:FamilleRecherche de voiture fiable avec un bon coffreAccessible en terme de prix

19,6 /20

Cr-v 3 III 2.2 I-CTDI 140 LUXURY (2007)

Par test-215712d2 le 14/04/2022

SUV acheté neuf par mes parents.Puis je l'ai rachète quand il a eu 7 ans et 127 000 kms .Jusque là,il a toujours été suivi en concession,sans aucun défaut.Depuis que je l'ai,l'entretien et le suivi est fait par mes propres soins.En même temps, c'est tellement simple et fiable , que faire de plus , qu'une vidange , et remplacement des filtres...Véhicule , confortable , économique , et bien pratique en région montagneuse pour l'hiver.(4 roues motrices)Exempt de FAP , ad bleu , où d'électronique , qui sont peut être source à problème , ce véhicule est de ce qui est d'assez, voir très économique.Parce que tout ça , il faut l'intégrer...Avec une consommation de 7,4 l/100km en petit parcours ,en montagne , c'est acceptable.Sur du long parcours, on descend à 6,6 l/100km.Aujourd'hui , avec 199 500 kms ,les disques et plaquettes arrières sont encore d'origine à l'arrièreQue dire de plus , hors mis , que le véhicule est très sein .Je viens de permuter les roues hiver/été , et le dessous est nickel ,sans excès de rouille.Et pourtant le véhicule a 15 ans.On en reparle dans 5 ans , quand il aura 20 ans et je ne sais combien de kms...

19,4 /20

Cr-v 3 III 2.2 I-CTDI 140 EXECUTIVE (2009)

Par test-803d5fd8 le 14/09/2021

CR-V acheté d'occasion a 66200 km a ce jour 280000 km je tracte souvent une grande remorque ou un van avec 2 chevaux et transport dans celui-ci souvent 500 kg , il ne consomme ni huile ni liquide réparation effectuée poulie moteur a 230000 km et alternateur a 250000 km sinon rien a dire véhicule très fiable de plus vu le kilométrage aucune fuite moteur , je vais le changé pour en racheté un avec boite auto .....

18,8 /20

Cr-v 3 III 2.2 I-CTDI 140 LUXURY (2008)

Par test-ebaf4233 le 23/07/2020

Après plusieurs HONDA civic 3 plus précisément en 23ans.Civic 1.6 VTI 1992 227000 km 0 soucisCivic 1.4 IS 1996 268000 km 1 panne remplacement du module d'allumage 120 Euro.Civic 1.7 CTDI 237000 km 1 panne remplacement du capteur point mort haut 80 Euro.Je me suis dit pourquoi ne pas prendre un CR-V et je ne suis toujours pas déçu de la marque pour ça fiabilité légendaire 250000 km remplacement embrayage et volant moteur 1600 Euro et 270000 km démontage et nettoyage de la vanne EGR et nettoyage du débitmètre de masse d'air suite a des perte de puissance, mais pour l'instant le véhicule semble ok.Objectif 1000000 de km!!!!