Mercedes Classe S 5 - Cote gratuite Caradisiac millésime 2002.

Version	Portes	Energie	Boite
V (2) 350 BVA	2	Ess.	Automatique
V (2) 350 LIMOUSINE BVA	4	Ess.	Automatique
V (2) 430 4MATIC BVA	4	Ess.	Automatique
V (2) 430 4MATIC LIMOUSINE BVA	4	Ess.	Automatique
V (2) 500 4MATIC BVA	4	Ess.	Automatique
V (2) 500 4MATIC LIMOUSINE BVA	4	Ess.	Automatique
V (2) 55 K AMG BVA	4	Ess.	Automatique
V (2) 55 K AMG LIMOUSINE BVA	4	Ess.	Automatique
V 320 BVA	4	Ess.	Automatique
V 320 CDI BVA	4	Dies.	Automatique
V 320 LIMOUSINE BVA	4	Ess.	Automatique

V 400 CDI BVA	4	Dies.	Automatique
V 400 CDI LIMOUSINE BVA	4	Dies.	Automatique
V 430 BVA	4	Ess.	Automatique
V 430 LIMOUSINE BVA	4	Ess.	Automatique
V 500 BVA	4	Ess.	Automatique
V 500 LIMOUSINE BVA	4	Ess.	Automatique
V 55 AMG BVA	4	Ess.	Automatique
V 55 AMG LIMOUSINE BVA	4	Ess.	Automatique
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V 600 LIMOUSINE BVA	4	Ess.	Automatique
V 600 LIMOUSINE BVA 43CV	4	Ess.	Automatique

Classe S 5 V 320 CDI BVA (2002)

Par test-aecabdcb le 23/11/2018

Bonjour personnellement pas encore assez de recul puisque j'ai acheté ce véhicule a 195.000kms et il en a 202.000 aujourd'hui je confirme c'est un salon ambulant bien que les suspensions ne valent pas celle d'une C6 je reviendrai sur le sujet une fois les jantes 18 pouces AMG remplacées par des 17 pouces avec pneus moins larges. Je confirme une conso de 8.3 litres au 100 en petits parcours et 6.3l sur routes autoroute pour 3.2l de cylindrée et 197cv je trouve cela tout a fait raisonnable. Pour l'instant je ne lui trouve pas de défaut j'ai préféré acheter une allemande avec 200.000kms plutôt qu'une française après 2 607 une en boite auto et l'autre en boite manuelle justement revendue vers 200.000kms je commençais a avoir des bruits parasites bref la française vieillie mal. Pour le budget j'ai un mécanicien dans la famille donc pas de passage chez mercedes!

19 /20

Classe S 5 V 500 BVA (1999)

Par test-9706fc22 le 13/01/2018

Étant propriétaire d'une classe S 500 de 1999, je souhaite laisser mon avis !Très belle voiture design soigné et avant-gardiste pour cette année -2000 Sécurité 10/10 airbag partout devant derrière côté... et même un choc frontal avec un v8 gros comme une table de salon pas trop de risque...Budget! côte montante si voiture entretenu régulièrement après vous avez la passion à l'étoile où pas...Confort! Je préfère 1 000 000x ma voiture au siège tissu où simili cuir des voitures moderne raide comme la justice! Conduite! RAS un peu lourde pour prendre un virage à 140km(dans la logique nous ne sommes pas au 24h du Mans)Aspects pratiques! 5 vrai place confortable et de la puissance quand nécessaire :)Évidemment full options et même plus que les séries d'aujourd'hui hors de prix...Qualité de finition! du bois du cuir de la technologie et de la classe...Fiabilité! comme cité plus haut une voiture de prestige sa s'entretien et sa ne tombe pas en panne tous les 4 matins comme certaines légendes le disent...Écologie! ben c'est pas une zoé faut savoir ce qu'on veut une classe S de 306cv v8 460NM essence où une diesel de 100cv où une voiture électrique avec 300km d'autonomie et encore...Voilà je pense que tout est dit! Une voiture comme sa s'entretien régulièrement(forcemment sa coûte valeur d'achat neuve plus de 100 000e c'est pas une Clio ;)alors pas de moyen pas de classe S ) comme tous et mettre des vents à pratiquement toutes les voitures en circulations urbaines c'est quand même pas mal surtout avec une mamie de presque 20 ans de la grande CLASSE... S

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Cote Mercedes Classe S 5 de 2002

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