Cote Mitsubishi Space Star 2 de 2024

15 /20

Space Star 2 II (2) 1.2 MIVEC 80 INTENSE CVT 116G (2020)

Par test-73554cdd le 24/09/2023

Ma première voiture neuve ! J’ai commandé cette voiture neuve en 2020,J’ai pu choisir moi même ma peinture mes options supplémentaires ! 😁6 mois d’attente et la voilà enfin ! 15 695 euros.Après 3 ans je dirais que dans l’ensemble c’est un gros oui ! La conduite est souple ! Dynamique ! Un angle de braquage parfait pour la ville ! Avec la caméra de recul c’est encore mieux et la qualité est superbe ! Les 80 chevaux pour une voiture de 900 kilos sont largement suffisants ! Bien que la CVT donne une impression d’accélération difficile car le moteur s’emballe très rapidement. Concernant l’autoroute je fais pratiquement que ça ! Et j’ai déjà voyagé 4 fois avec. Sur autoroute la voiture n’a aucun mal à monter en vitesse ! J’ai pu la faire grimper à 150 sans grande difficulté. Et son poids est un atout surtout en côte ! La ou certains SUV ont du mal à grimper ! Côté insonorisation il y a mieux mais il y a pire ! Même sur autoroute ce n’est pas gênant.Attention toutefois à bien maintenir le volant en cas de tempête. Le vent peut réserver des surprises ! Sinon le moteur en lui même pas de problème ! Suffisant et réactif. Même si un petit 100chevaux aurait été bien accueilli ! Côté consommation la CVT consomme assez…compter 1L de plus que la version manuelle soit au minimum 4.9 en ville et facilement 5.6 voir 6L sur autoroute. Soit un total de 400 km avec 10L de réserve. Le restylage est vraiment beau côté extérieur ! Elle ne passe pas inaperçu ! Surtout avec certaines options et également les feux LED. En revanche l’intérieur c’est ambiance 2010. Mise à part le nouvel écran. L’intérieur fait assez vieux avec l’éclairage intérieur orange. Contrairement à ses concurrentes comme l’intérieur de la Yaris ou encore de la I10. L’assise quand à elle suffit pour de courts trajets. (1h) J’ai déjà fait un trajet de plus de 4h mon dos à bien souffert. Obligé d’acheter un coussin à mémoire de forme pour l’assise. Très bien équipée pour la version tout options. Même si il manque quelques options supplémentaires à mon goût.

17,8 /20

Space Star 2 II (2) 1.2 MIVEC 80 INTENSE NAVI CONNECT CVT (2018)

Par test-c001f006 le 22/10/2020

janvier 2018 . 80cv 1,2 l .intense Aujourd'hui 30.000 kms .acheté d'occasion . Rien à y faire . aucun problème .petite voiture toujours prises avec plaisir . consomme très peu 6 en ville . moins de 5 (tranquille route ). la pèche moteur si besoin ..! radio /cd .gps. blue t. .tel mains libres intégré .jantes alu. commande au volant ....que du plaisir !la concurrence est loin derrière en terme d'équipement .j'avais une colt auparavant ...jamais de soucis .digne successeur .!

18,2 /20

Space Star 2 II (2) 1.2 MIVEC 80 BLACK COLLECTION CVT (2019)

Par test-317439a0 le 15/12/2019

ce véhicule est bien destiné au parcours urbain et extra urbain extraordinaire rayon de braquage ,confort de conduite , look agréable, contrairement aux grincheux qui en veulent toujours plus et ne sont jamais satisfaits , je pense que cette voiture est d'un excellent rapport qualité prix.achat satisfait

16,4 /20

Space Star 2 II (2) 1.2 MIVEC 80 INTENSE (2019)

Par test-c10d0c8f le 04/10/2019

Heureuse propriétaire de la version 2019 , avec pour le moment seulement 10 000 km au compteur, j'ai pu tester la voitureen ville, montagne et autoroute.Si le design ne sera pas au gout de tous, il faut bien admettre qu'elle a un petit quelque chose.Assez chère en version toute option, elle est très pratique dans les trajets de tout les jours.On ne sent pas à l'étroit pour sa gamme . J'ai bien aimé l'assise , confortable, mais moins dans les virages serrés (il manque un peu de profondeur. Et c'est aussi sur la conduite que je trouve que ce présente le plus gros defaut.Si sur la route la suspension , le châssis masque bien les imperfections; dans les virages serrés on se sent un peu ballottée, la voiture inscrit un angle qui ne rassure pas toujours.Sur l'autoroute on avale les Km, sans soucis, à 130 sans problème. En accélération son faible point la rend agréable pour dépasser, du moins en dessous des 120kmh. Au délà la longue 5eme l’empêche des reprises très bonnes.En terme de consommation, elle est très sobre, que cela soit en ville ou Autoroute. Avec 25 litres de plein on fait facilement 450/500km , ramené à un réservoir classiquede 50 litres on aurait donc entre 900 et 1000 ce qui est plutôt bien je pense .Mais... impossible de mettre plus de 27/28 litres dans le réservoir!Si l'insonorisation est moyenne, le Cx lui permet de ne pas trop ressentir les bruits du vents.Cela rend l'ensemble normal en terme de bruit ambiants.(je compare avec une Yaris 3)Concernant la partie équipement intérieure, le système audio est correcte , manquant un peu de puissance, il est cependant assez fidèle en retranscription . le son semble clair, mais manque un peu de basses.La finition est.. très basique, c'est à dire peu de matières nobles, mais des matières qui dureront dans le temps.. (sauf sur les portières, le laqué noir semble se rayer facilement.)L'ensemble est austère , mais de mon point du vu joli , car homogène.Petit défaut.. avec l'écran embarqué on a pas d'informations sur le véhicule (consommation,trajet.. etc.) on doit se contenter du petit sous les compteurs.. ce qui est bien dommage.Surtout si l'on souhaite connaitre la consommation en temps presque réel + savoir notreautonomie restante.L'écran est d’ailleurs très facile d'utilisation, la camera de recul donne une bonne image, bien que trop 'fisheyes" . Et bien visible de nuit.La climatisation est performante mais un peu bruyante, de l'extérieur, pas à l’intérieur. on sent un léger Clac lors de sa mise en route. On a rapidement de l'air frais.Mais cela se fait au prix d'une perte de puissance ressentie , surtout en côte.Le coffre est assez petit en soit, mais la possibilité d'un double fond, permet plus de place.Au mieux on rabattra les sièges arrières.. (je vous rassure les courses classiques rentrent ^^, cela n'est plutôt problématique pour des valises de taille 80 par exemple.)Niveau éclairage , ayant les phare au xenon, aucun soucis rencontrés, la visibilité est très bonne.Voici pour mon expérience.

17,4 /20

Space Star 2 II 1.0 MIVEC AS&G 71 SELECTION INVITE (2015)

Par test-37ad63ca le 28/03/2016

Nous avions déjà possédé une space star 1 dans les années 2000; nous en avions gardé un bon souvenir . Celle- ci est totalement différente , et est réussie . Très économique, souvent au dessous des 5 l au 100 entre 2000 et 3000 tours , elle est capable de monter très haut dans les tours et là le moteur se déchaine .C'est ce qu'il faut pour dépasser et ce sera dans un bruit de voiture de rallye .La vitesse de pointe est étonnante pour un moteur de 1000 cm3, le silence revient en conduite normale . Jolie, confort correct, si on la pousse dans les lacets, elle me fait penser à la 2cv, et pour la faire glisser il faut que ce soit vraiment détrempé . En vitesse maxi elle ne bouge absolument pas, la direction est parfaite .Maniable,amusante elle vire dans un mouchoir de poche . Par contre elle est légère , ce qui explique ses bonnes performances et le besoin de rester délicat . Les performances me paraisse très différentes suivant le type de carburant, celui avec ajout d'alcool les dégrade .