Cote Opel Astra 5 de 2022

8 /20

Astra 5 V 1.6 CDTI 110 ECOFLEX S/S BUSINESS CONNECT (2016)

Par Profil supprimé le 05/09/2023

Véhicule à fuir ne surtout pas acheter cette daube...Énormément de problème de chaînes de distribution et d'embrayage ainsi que le système antipollution (chaîne et embrayage au alentour des 3000€ pour le remplacement)...Je n'est rien à dire de bien sur ce véhicule...Le dépanneur partenaire de mon assurance commence à bien me connaître en moyenne 3 à 4 dépannage par ans...

16 /20

Astra 5 V 1.6 DIESEL 136 INNOVATION AUTO (2019)

Par Profil supprimé le 20/08/2023

J'ai acquis une opel Astra K 1.6 cdti 136ch innovation de 2019 avec 12.000 km seulement en ce début d'année et voici mon avis après quelques mois d'utilisation et 13.000 km parcourus depuis.Tout d'abord je trouve que c'est une belle voiture aboutie extérieurement. Côté conduite c'est une voiture agréable sur route autoroute et plutôt confortable, le confort est un peu plus raide a faible vitesse sur route en mauvais état et en ville on sent que c'est une voiture lourde avec un châssis pas spécialement dynamique. Ayant déjà eu des opel par le passé rien de nouveau elles n'ont jamais vraiment été réputées pour leur conduite fun...(j'avais une Seat Leon 3 TDi juste avant le plaisir de conduite était pas le même)...A l'intérieur on est bien installé il y'a de la place devant comme derrière la voiture en finition innovation est bien équipée. Je regrette juste les plastiques durs (mais de qualité) a l'intérieur de la voiture et non moussé comme dans d'autres véhicules (affaire de goût personnel). Côté consommation je tourne entre 5,4l et 5,8l au 100, avec 136ch et une boite auto 6 rapports je trouve ca correct et le moteur est relativement silencieux sur autoroute ( environ 2000 tours min a 130km/h). Pour la boite auto même si je ne suis pas fan de ce type de boîte (goût personnel encore) celle ci est souple et agréable si je devais la critiquer je dirais qu'il manque juste un mode sport qui pourrait parfois être utile et rendre la voiture plus fun... Je vais parler maintenant des points négatif a mon goût et après ces quelques mois d'utilisation. Tout d'abord, je trouve que le rayon de braquage est pas terrible pour les manœuvres en ville... On tourne le volant encore et encore et ça ne braque pas ... (Très frustrant).Vu la taille de la voiture je trouve le coffre un peu petit je m'attendais a mieux on dirait un coffre de clio pour une voiture de taille supérieure ça va que je suis seul sans enfant et que je voyage léger. Ensuite les radars avant et arrière quand on manœuvre on vraiment un bip désagréable et fort !!!! Ça en est agaçant (je les ai désactivé dans l'ordinateur de bord en ne laissant actif que la caméra de recul n'ayant jamais trouvé la manip pour désactiver le bip ou réduire le son tout en laissant les radars actifs sur le tableau de bord). Enfin autre truc pénible, quand on prend un dos d'âne un peu trop vite le bandeau noir sous le pare choc avant racle le sol systématiquement... A force il sera usé ou arraché et ne raclera plus j'espère 🤣. En dehors de ces points négatifs (a titre personnel) je trouve que c'est malgré tout une voiture intéressante homogène ne consommant pas trop qui souffre injustement d'un deficit d'image (opel ayant toujours vécu dans l'ombre de VW ou de Peugeot Renault... Du moins sur le marché français).

17,2 /20

Astra 5 V 1.6 CDTI 136 S/S INNOVATION (2016)

Par test-60255874 le 13/04/2022

J'ai possédé l'Astra K CDTI 136 Innovation pendant 2 ans et demi, effectuant 24 000 km annuelsÉquipement très complet, feux matrix leds vraiment efficaces, freinage d'urgence, maintien de trajectoire..Le moteur est très coupleux, ce qui autorise des reprises vigoureuses malgré le poids élevé de la voiture par rapport à ses concurrentesConso oscillant entre 4.9 et 5.4 l/100 réels (différence de 0.8 l avec l'odb !)Le coffre manque un peu de volume, l'habitabilité arrière n'est pas exceptionnelleJe n'ai rencontré aucun souci moteur, en revanche quelques beugs électroniques sans gravité et rossignols récurrents dans l'habitacle En résumé une voiture robuste et excellente routière

15,6 /20

Astra 5 V 1.6 CDTI BITURBO 160 S/S DYNAMIC (2016)

Par test-96d799d4 le 22/12/2021

Acheter y a 3 mois, bonne voiture et confortable mais gros problème de distribution a chaîne, tendeur hydraulique défaillant, problème connu sur ce moteur, seul bémol faut tout changer et aucune participation du constructeur qui fait la sourde oreille.Fiabilité attention la chaîne, facture salée plus de 2500 euros ! Où sinon prendre avec les feux matrix, ils éclairent super bien !

16,8 /20

Astra 5 V 1.6 DIESEL 136 INNOVATION AUTO (2017)

Par test-fe0a75b5 le 09/10/2021

114000 km et zéro problèmes ! Véhicule entretenu chez Opel depuis le début sauf les pneus.Entretiens chers OK mais faut négocier (Ex: dernier entretien "petit" affiché a 285 € négocié à 200 € et encore affiché à 150 € chez un nouveau Opel/Peugeot et pour le prix ils m'ont graissé tous les ouvrants "fallait y penser"). Après je fais essentiellement de l’autoroute et jamais de trajets inférieurs à 100 km. Bon franchement je l'a trouvais "Cheap" par rapport à l'ancienne "plus lourde" que j'avais mais à l'usage ça rivalise facile avec des A3 150 et même des Golf GTD. J'en recherche une à moins de 30000 km et 136 cv. !!!!!!! Evitez le 1.5 l 122 cv peugeot >>>> Gros Pb.