Cote Peugeot Expert Tepee de 2016

12,8 /20

Expert Tepee LONG 2.0 HDI 125 ALLURE 8PL (2014)

Par test-de470f4b le 21/11/2021

Vehicule acheté il y a un an et demi avec 97000km et depuis il a 125000km. A part les soucis que j ai eu a réparer a cause d un entretien moyen par le passé, j'ai des soucis de voyants moteur mais ce dernier n a aucun soucis de fonctionnement...Le véhicule dans ma version sert à faire du quotidien, des travaux, du jardinage mais aussi du camping. Meme chargé je ne dépasse pas les 7 litres au 100km. Les sièges et accoudoir s usent assez vite et perdent en confort. Les plastiques d'habillage son rustique et solide mais leurs qualités d assemblage moyenne. Le système des sièges 2/3 - 1/3 n est pas trop mal pensé même si au départ il y a un délais pour se faire au fonctionnement, pour l'époque ça passe mais aujourd'hui sur un neuf ce serait dépassé. Le système d'ouverture électrique des rétros est avec l'ouverture et fermeture à la cles sans pouvoir l annuler et c'est dommageable car la qualité des moteurs n a pas l air top rien qu'au bruit... Le sol a l arriere est en mousse et j ai du le remplacer car il devient très mous avec le temps !Côté conduite, passé les 60 km/h il accélère vraiment bien et est vraiment fait pour rouler sur nationale et grosse départementale. Sur les petites routes de campagne, il tient pas trop mal et permet quand même de bien avancer même s'il s'écrase dans les virages... Sur autoroute il est un peu bruyant.Bref c'est du français, ça fait le taf, la base est robuste mais il y aura toujours des petits détails perfectible soit à réparer de temps en temps, soit à améliorer ! Pour plus de rigueur l'allemand existe mais c'est plus cher et cela surtout sur ce type de véhicule qui est très demandé....

12 /20

Expert Tepee COURT 1.6 HDI 90 CONFORT COMBI 9PL (2009)

Par test-470db95b le 23/04/2021

Idéal pour une grande famille (couple+5 enfants) +parents occasionnellement ou amis, a souvent évité de voyager à plusieurs voitures. Volume et facilité de chargement exceptionnels, à condition de retirer des sièges lourds et volumineux. La configuration 8 places (retirer le siège 2ème rangée au niveau de la porte coulissante) se révèle la plus flexible et permet un accès facile pour tous les âges. Equipement de confort suffisant et satisfaisant sauf le bruit, beaucoup trop élevé même à basse vitesse.

6,8 /20

Expert Tepee COURT 2.0 HDI 120 CONFORT COMBI 9PL (2012)

Par test-a9f3d811 le 14/01/2020

un desastre ce modele , fuite d eau par le toit au niveau de l antenne radio a 50 000 klmù , leve vitre hs au bout de 4 ans ( 150 €) , ceinture de securite qui se bloque en position haute a remplacer (200 €),souffet de cardan HS au bout de 4 ans ( 90 €) , lave glace electrique hs au bout de 4 ans ( 80 €),Joint spya remplacer entre moteur et boite fuite enorme a 75 000 klm , cout 1500 € , et maintenant re fuite moteur an viveau du turbo a 83 000 klm cout environ 500 €.Entre templs evidemment la baterrie a lache au bour de 5 ans 150 €.n acheter surtout pas ce modele

13,8 /20

Expert Tepee LONG 2.0 HDI 120 PREMIUM 8PL (2009)

Par test-3e744eb7 le 29/05/2018

Super voiture pour une famille de 4 enfants sportifs8 places confortables + énorme espace de chargement modulable (par exemple 2+2+2 places, plus un très bon couloir pour 2 vélos debout ou 1 planches à voiles + équipement)En vacances, on transport facilement 6 personnes + 6 vélos (4 arrière + 2 toit) + 2 planches à voiles + 4 voiles et matériel planches + tentes et matériel de camping + ...A servi également au transport de l'équipe de waterpolo au completEn 9 années et 250.OOO km, pas de problème particulier sinon un problème au début avec l'électronique provocant des pannes inexpliquées (problème dû un un équipement non compatible que j'ai branché sur les commandes radio.Utilisée régulièrement par mes enfants devenus grands pour tout transport encombrants ou voyage entre copains.

13 /20

Expert Tepee COURT 2.0 HDI 140 FAP PREMIUM COMBI 8PL (2008)

Par test-a10ed249 le 07/12/2012

Père de famille nombreuse, j'ai acheté ce véhicule (cher!) pour le garder longtemps... A cejour (4 ans, 46000 km) :Accoudoir tombé, un rétro électrique HS, barre stab Avt naze, chauffage arrière HS, turbo et FAP qui font mauvais ménage à bas régime (archi creux sous 1500 tours/min) et le ponpon la perte de la moitié de la suspat arrière en route... Raz le bol, je le vend et n'achèterai plus jamais cette marque.