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Renault Clio 2

Cote Renault Clio 2 de 2006

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II (2) 1.2 PACK SPORT 5P
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Avis Renault Clio 2

13,2 /20

Clio 2 II (2) 1.2 16S CONFORT AUTHENTIQUE QUICKSHIFT 5P (2004)

Par test4567 le 06/11/2023

17 /20

Clio 2 II (2) 1.5 DCI 65 EXPRESSION 5P (2003)

Par Profil supprimé le 11/06/2023

Au bout de 4anee de permis, j'avais fini par acheter la clio 2 expression 1.5 dci 5p. Je l'aime beaucoup pour son côté économique et pratique notamment en zone urbaine.ideale pour les jeunes conducteurs également.J'ai adorée au début le toit ouvrant, sauf que, au bout d'une semaine, il y a eu soucis avec.Impossible de l'ouvrir entièrement.Mis à part ce petit soucis,et quelques petits trucs sans importance tel que la lumière dans la boîte à gants qui ne fonctionne pas, j'aime beaucoup cette voiture.Jai la version peinture rouge métallisée qui,je trouve est trop belle,le moteur est impeccable pour ces env 184700 km

9,6 /20

Clio 2 II 1.6 16S 3P (1999)

Par Profil supprimé le 21/04/2023

Clio 1.6 16s 100 ch Très bon moteur performant Petite voiture pratique Mais fiabilité horrible en 1 an et demi, démarreur hs , batterie hs , alternateur hs , soufflet de cardan hs, carte anti démarrage hs , mécanisme siège avant hs, roulement de train avant hs ... résultat plus de 2500 euros de réparation en 1 ans et demi... c est bien dommage j'ai du m en séparer au bout de 1 an et demi

12,8 /20

Clio 2 II 1.6 16S 3P (1999)

Par Profil supprimé le 21/12/2022

J'ai possédé une clio 2 1.6 16v 3 portes de 1999 pendant 3 ans , les seules points fort sont le châssis bonne tenue de route, et la reprise du 16 soupapes assez convenable, la voiture se conduit normalement, adaptée à toute type de route sans problème.Les problèmes sont nombreux souvent électroniques, moteur pas à pas, boîtier papillon pas tout à fait fiable, capteur pmh désastreux surtout lors de forte chaleur démarrage laborieux. Antidemarrage mal conçu HS avec le temps. Consommation assez élevée pour une 7cv , rien d'une sportive.

18,4 /20

Clio 2 II 1.9 DTI RXE 5P (2000)

Par test-e3d16144 le 13/03/2021

Clio 2 modèle RXE 1,9 DTI , 4 cylindre,elle affiche au compteur 324200 km ,elle à plus de 20 ans elle à le même embrayage, c'est toujours moi qui l'a conduit.Avec la fermeture des salles de sport et le cinéma,je roule moins,avec le covid c'est la galère.Je préfère ce modèle ci,que les nouvelles Clio, mauvaise visibilité à l'intérieur quand on n'est petite. Isa

15,6 /20

Clio 2 II (2) 1.5 DCI 80 LUXE PRIVILEGE 5P (2004)

Par test-f83992de le 09/01/2021

Acheté par mon père en 2004 quand j'étais enfant. Ce fut la première voiture que j'ai conduit après l'obtention de mon permis de conduire.L'ayant connu en tant que passagers et conducteur sur divers types de trajets, la Renault Clio 2 vieillit bien. Le style traverse les années sans encombre et la finition Luxe Privilège tient très bien dans le temps. Côté équipement, elle possède tout ce qui est nécessaire, même pour une voiture moderne. Si vous voulez en acheter une, je vous conseille néanmoins de chercher les versions avec l'ESP (qui était une option à l'époque).En effet, si vous transportez des objets lourds dans le coffre ou si vous avez des passagers arrières adultes, il faut prendre garde à ne pas se laisser surprendre par le train arrière en virage. Cela est dû notamment à des suspensions typées confort très agréables au quotidien et sur autoroute. La position de conduite un peu haute est, à mon sens, un plus par rapport aux véhicules modernes. Sa direction 《semi-assistée》 est un régal. Elle est très informative tout en étant légère. Je n'ai, malheureusement pas trouvé de réel équivalent sur les autres véhicules que j'ai pu conduire. Malgré son modeste 80ch, la voiture donne du répondant grâce à un poids contenu. Une auto vraiment agréable à mener sur les routes de campagnes.En ville, son format compact est pratique. L'espace aux places arrières est un peu petit mais suffit au quotidien, surtout si on prend en compte l'encombrement extérieur réduit.Pour finir, un mot sur la consommation. Cette dernière est étonnement basse. Sur autoroute, je tourne autour de 3.5L/100km et en ville je ne dépasse pas les 4.1L/100km quand le trafic est fluide.En résumé, la Clio 2 phase 2 est une bonne auto pour qui veut une voiture polyvalente et pour les jeunes conducteurs. Coûts d'entretien mesurés, équipement correct et confort toujours actuel font d'elle une voiture qui vieillit bien. Malheureusement, les versions diesel sont bannies de Paris et bientôt de la 《Petite couronne》: dur pour une citadine polyvalente.

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