Cote Volkswagen T-roc de 2024

17,2 /20

T-roc 2.0 TDI 150 LOUNGE BUSINESS 4MOTION DSG7 (2018)

Par Profil supprimé le 13/01/2023

2éme T-Roc ,le précédent 115cv tdi boite manuelle, très bonne voiture. là c'est un autre monde 150 cv , 4 roues motrices, boite automatique DSG. Quel plaisir de conduire en toutes circonstances, puissante pour effectuer les dépassements, consommation raisonnable 5à 5,5L/100. PS: je n'ai pas encore testé la neige, à voir? le coffre est acceptable et l'habitacle dans la norme de ce type de véhicule.

12 /20

T-roc 1.5 TSI 150 EVO R-LINE DSG7 (2021)

Par test-d5924230 le 22/05/2022

Véhicule de Même pas un an, 8800km je suis tombé en panne sur autoroute un samedi matin en départ de week-end. Début du sinistre à 10h30, après un appel à l’assistance VV, nous avons eu une solution de rapatriement en commençant à hausser le ton à 18h avec un nourrisson de 4 mois.Voilà deux semaines que mon véhicule est en concession, on m’a d’abord fait comprendre que je me serais trompé entre gazole / essence.Puis votre gazole n’était pas de bonne qualité, puis Turbo HS.8800 km !!!!Donc j’attend …J’ai dû batailler pour avoir un véhicule de remplacement auprès de l’assistance.La prochaine fois j’achète un captur 30% moins cher mais au moins j’en aurais pour mon argent …

8,8 /20

T-roc 1.0 TSI 110 UNITED (2020)

Par test-49528b5d le 24/12/2021

J’ai acheté un T-roc neuf dans ce garage le 20 mai 2020. Or, le 26 juin 2020, soit à peine un peu plus d’un mois après l’achat de ce véhicule, j’ai eu un grave problème technique nécessitant l’intervention de l’assistance de mon assureur alors que la voiture n’avait que 1364 km. Le dépannage a eu lieu le 26 juin 2020 et le véhicule a été amené au concessionnaire Volkswagen Riviera Technic sis Carrefour du Châtaignier à Antibes (06600) en raison d’un problème « d’embrayage – forte odeur plus nuage de fumée » dûment constaté par le dépanneur. Dans ce contexte, le concessionnaire n’a pas jugé bon de procéder à quelque réparation que ce soit, considérant qu’il s’agissait seulement d’un « problème de paraffine sous le capot »... Mardi 14 décembre 2021 j’ai à nouveau eu un problème d’embrayage sérieux nécessitant l’immobilisation du véhicule pour une réparation.Or, en me présentant chez ledit concessionnaire, le réceptionniste (ou le chef d’atelier) a considéré qu’il s’agissait d’un problème d’usure non garanti par la garantie du constructeur! Je considère que cette attitude n’est pas digne de Volkswagen étant précisé que je suis client depuis plus de 30 ans. Je ne recommande désormais plus ce garage.

15,8 /20

T-roc 1.5 TSI 150 EVO CARAT EXCLUSIVE (2020)

Par test-20c867e4 le 17/11/2021

Agréable à conduire, confortable, GPS avec beaucoup de problèmes non résolus par la concession qui se fiche de mes problèmes, vu le prix du véhicule, c'est honteux ! Je n'achèterai plus de Volkswagen ! C'est dommageJ'ai pu tester l'anticollision, surprenant, manuellement je pense que j'aurais embouti plusieurs véhicules sur l'autoroute. Bonne position au volant mais le GPS est si nul qu'il gâche mon avis sur le véhicule, je regrette ma Mazda, O problème en trois ans et top au niveau services après vente

18,2 /20

T-roc 1.5 TSI 150 EVO R-LINE DSG7 (2020)

Par test-79ceef91 le 22/09/2021

Mon quatrième véhicule vw , (golf 2,3,4)c'est un suv compact très agréable à conduire avec toute la technologie du moment, consommation raisonnable grâce au moteur 1,5 tsi evo avec le système d'arrêt de 2 cylindres en descente ou faut plat , le confort est ferme (finition r line) , l'espace intérieur est très bien, le coffre est grand pour la catégorie En bref c'est un très bon suv