La carrière du cabriolet Maserati doit s'interrompre en 2017 en même temps que son homologue coupé Gran Turismo. Mais le modèle qui doit succéder à la Gran Turismo ne sera proposée qu'avec un toit fixe et n'aura plus de déclinaison cabriolet : adieu la Gran Cabrio.
Selon Peter Denton, le responsable de Maserati North Europe, « la Gran Turismo sera remplacée à la fin 2017 mais seulement dans sa version coupé. La Gran Cabrio ne sera pas reconduite. La future Gran Turismo ne sera pas un modèle plus grand mais plus compact. Nous estimons que le manque créé par l'absence de cabriolet sera comblé par la future Alfieri Spider qui sortira en fait en début d'année 2017. »
La Gran Turismo devrait être animée par un V8 3,8l biturbo de plus de 550 ch alors que l'Alfieri, plus petite, qui sera déclinée en coupé et cabriolet sera motorisée de préférence par un V6 3,0l décliné en 3 variantes de puissance de 410, 450 et 520 ch.
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