Le nom de la Mangusta fait référence à la mangouste, un choix qui n'est pas anodin puisqu'il s'agit du prédateur direct du cobra. Clin d'oeil révélateur d'une certaine frustration d'Alejandro De Tomaso qui avait été dégagé du projet du roadster. Logiquement pour assumer ses prétentions elle reçoit une mécanique musclée : un V8 4,7l d'origine Ford développant la puissance de 305 chevaux pour un couple de 533 Nm. Grâce à son poids de 1300 kilos, elle accélère sur le 1000 mètres départ/arrêté en tout juste 24 secondes et pointe à 250 km/h.

Esthétiquement elle doit ses lignes à Giorgetto Giugiaro. Son style agressif s'associe à des proportions de pure sportive, puisque sa hauteur est de 1,10 mètres. A peine plus qu'une Ford GT40.