Le X6 restylé était attendu depuis quelques temps, le voilà qui sort du bois sans son masque. Plus de 150.000 X6 ont été vendus depuis son lancement, soit bien plus que les prévisions de départ pour ce Sports Activity Coupé. Un succès qui a peut-être retenu la main des designers chargés de concevoir ce restyling finalement très léger. Au programme de ce toilettage de printemps, anti-brouillards plus haut et plus écartés, calandre revue, nouveaux phares adaptatifs et feux arrière à Leds, la palette de teintes disponibles s'élargit, celle des jantes 19'' également alors qu'en option un modèle bicolore 20'' à branche en Y est proposée.


De nouvelles teintes de sellerie sont disponibles pour ce X6 4 places, disponible en 5 places grâce à une banquette arrière spécifique en option. Le volume de chargement va de 570 à 1450l pour le coffre.


En matière de moteurs, outre la nouvelle version M50d dotée d'un 3,0l triturbo de 381 ch que nous avons vu par ailleurs, la gamme X6 dispose d'un V8 de 407ch pour le xDrive50i, d'un 6 en ligne de 306 ch pour le xDrive35i et pour les diesel, d'un 6 en ligne de 306 ou 245 ch sur les xDrive 40d et xDrive30d. Ces 2 derniers sont donnés pour des consommations de 7,5 et 7,4l/100km.

Le xDrive30d peut recevoir en option le système AdBlue qui piège notamment les Nox. Dans cette configuration, il répond déjà à la norme Euro VI qui ne sera appliquée qu'en 2014. Le X6M (le vrai) est toujours au catalogue avec son V8 4,4l biturbo développant 555 ch


Voici le BMW X6 restylé : si, si

Voici le BMW X6 restylé : si, si