3. À retenir –Trois excellentes propositions mais une se distingue
Soyons bien clairs : ces trois voitures sont d’un excellent niveau. Mais la Toyota reste un cran au dessus avec une nouvelle génération de Yaris particulièrement aboutie et qui s’octroie les parties budget, rapport prix/équipement, ainsi que sur la route avec des progrès spectaculaires par rapport à la génération précédente. La Honda Jazz e:HEV la marque à la culotte et reste une référence en matière d'habitabilité tandis que la Renault Clio E-Tech se montrant déjà très convaincante pour une première incursion de la marque dans l’hybride. Mais l’une comme l’autre ne peuvent que s’incliner face à une Yaris qui fait parler toute son expérience.
Renault Clio E-Tech Intens | Toyota Yaris 116h Collection | Honda Jazz e:HEV Exclusive | ||
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Budget | ||||
Coût d'achat | ||||
Bonus/malus | ||||
Consommation : données constructeur | ||||
Consommation : relevés Caradisiac | ||||
Courroie de distribution/chaîne | ||||
Cote attendue | ||||
Durée de la garantie | ||||
Fiabilité attendue/coût de réparations | ||||
Pratique | ||||
Qualité de la finition | ||||
Rangements | ||||
Modularité | ||||
Coffre (volume, seuil, facilité de chargement) | ||||
Longueur maxi de chargement | ||||
Places AR : longueur aux jambes | ||||
Places AR : largeur aux coudes | ||||
Places AR : garde au toit | ||||
Plancher plat | ||||
Rapport prix/équipements | ||||
Aides à la conduite | ||||
Conduite (liaisons au sol) | ||||
Confort | ||||
Multimédia | ||||
Style intérieur | ||||
Style extérieur | ||||
Sur la route | ||||
Agrément moteur | ||||
Agrément boîte | ||||
Amortissement | ||||
Dynamisme | ||||
Emissions polluantes à l'usage | ||||
Insonorisation | ||||
Maniabilité | ||||
Performance | ||||
Position de conduite | ||||
Sécurité | ||||
Crash-test (Euro Ncap) | ||||
Degré maximal d'autonomie | ||||
Freinage | ||||
Systèmes de sécurité | ||||
Visibilité périphérique | ||||
Note globale : | 14,7 /20 | 15,9 /20 | 15,8 /20 |
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