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Les propriétaires de voiture de luxe ont parfois des goûts étonnants. La preuve avec ce Lamborghini Urus qui dans le rétroviseur donnera l'impression d'appartenir aux forces de l'ordre. Un rapide coup d'œil sur les côtés couverts d'ananas et de poissons fait comprendre que c'est en réalité une personnalisation bizarre.

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Les amendes radars ont progressé de près 20 % en 2021 par rapport à 2020, révèle lundi la Cour des Comptes. En tout, ce sont 809 millions d'euros qui ont été engrangés via le contrôle automatisé. Mais ce rebond, selon la Cour, ne sera pas forcément durable. Revue de détails de ce que nous apprennent les Sages…

Alors que depuis quelques jours, le prix des carburants connaît une nouvelle poussée de fièvre, le ministre de l'économie refuse de baisser la TVA sur l'essence et d'en abaisser le prix à 1,50 euro, comme le réclame l'opposition. En revanche, Bruno Le Maire entend bien prolonger la baisse de 18 centimes qui s'applique actuellement, et n'exclut pas de la maintenir jusqu'à la fin l'année.

Dévoilés en début de mois, les chiffres de ventes du marché automobile français de mai dernier sont en baisse de 10 % par rapport à l’année dernière. La situation est commune à toute l’Europe, puisque dans le même temps, les ventes d’automobiles dans l’Union européenne étaient également en baisse de 11,2 %.

Patron d’une société de composants pour réfrigérateurs dans les années 80, le Chinois Eric Li, de son vrai nom Li Shufu, a poursuivi son plan de carrière en se lançant notamment dans la production de voitures. Il a fondé Geely Auto en novembre 1997, une marque devenue un empire international 25 ans plus tard.

« Je peux vous assurer qu’aujourd’hui l’État ne gagne pas d’argent sur les taxes sur les carburants », dixit Élisabeth Borne, la semaine dernière… Mais que voulait bien dire la Première ministre ? Caradisiac s'est penché sur la décomposition des prix des Gazole et SP 95, toujours à la hausse. C'est quand même la moitié - ou presque - de la facture qui rentre dans les caisses de l'État à chaque plein !

Depuis de longues années, Porsche est considérée comme un modèle économique. Le constructeur de Stuttgart est l’une des marques automobiles les plus rentables au monde. Aujourd’hui malgré le passage à l’électrique, qui aurait pu le mettre en danger, il affiche aujourd’hui de nouvelles ambitions avec un retour programmé en bourse et une arrivée en F1.

Groupe automobile multinational, Stellantis a de grandes ambitions sur le marché en plein essor de la mobilité électrique. D’ici 2030, 75 modèles électriques devraient ainsi voir le jour sous les logos des différentes marques du groupe. Pour équiper une partie de ses véhicules, Stellantis vient de conclure un accord avec Samsung afin de construire une nouvelle usine de batteries aux États-Unis. Un projet qui s’élève à 2,5 milliards €.

Malgré un bénéfice annuel record de 20,7 milliards € en 2021, Toyota reste prudent. Le géant automobile japonais reste toutefois prudent devant une situation toujours compliquée en 2022.