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1/43ème - BARREIROS Super-Azur Gran Ruta

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L’autre constructeur espagnol, Barreiros, longtemps spécialisé dans le poids lourd, se diversifia vers l’automobile lorsque Chrysler entra dans son capital. Il produisit des Dodge et des Simca dans son usine de Villaverde

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1/43ème - CITROËN C4 II

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Reposant sur la plateforme de la Peugeot 308, la nouvelle C4 de Citroën propose une carrosserie plus longue et plus large que celle de la première génération au style proche de celui de l’Audi A3.

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1/43ème - CHRYSLER R series Valiant

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Et dire que la première version de la Valiant australienne faillit être la « Q series». Mais l’exemplaire importé depuis les Etats-Unis pour être adapté au marché australien finit contre un arbre…

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1/43ème - FORD Fiesta S2000

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La catégorie Super 2000 regroupe les voitures à traction intégrale mécanique animées par des moteurs d’une cylindrée jusqu’à 2.000 cm3.

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1/43ème - FIAT-ABARTH 1000 Bialbero

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Dérivée de la 750 GT dessinée par Zagato, la berlinette Bialbero a été conçue par Abarth pour répondre aux nouvelles exigences de leur homologation pour la compétition.

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1/43ème - ASTON-MARTIN DB4

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Aston-Martin fut l’un des brillants représentants du luxe sportif britannique au lendemain de la seconde guerre mondiale. Et l’un de ses fleurons fut la DB4.

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1/43ème - ABARTH 2400 coupé Allemano

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A côté de ses petites sportives, Carlo Abarth, s’est aussi intéressé à des modèles plus volumineux et luxueux, à l’instar de ce coupé 2400.

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1/43ème - FORD Focus WRC

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Succéder à l’Escort, dont le palmarès c’est constitué pendant plus de trente années fut le défi relevé par la Focus WRC dès 1999.

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1/43ème - ABARTH 1300OT Periscopio

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En 1965 , abandonnant la Fiat 600D comme base de ses développement, Carlo Abarth se tourne vers la plate-forme de la Fiat 850.

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