La littérature enfantine avait le « Club des cinq », mais le monde du poids lourd eut aussi, son club, le « Club des quatre ».
Coupé ou coupée ? Telle aurait pu-être la question, lors de la présentation du petit coupé 104 ZS, tant ses lignes font penser à une berline coupée, plutôt que raccourcie…
Qui se souvient des périodes difficiles de BMW à la fin des années 1950, avant de se relancer avec sa 1500 et les modèles qui suivirent. C’était l’époque de son cabriolet 507.
Voiture mondiale ? L'Insignia est vendue sous la marque Opel en Europe (y compris la république d'Irlande), mais aussi sous celles de Vauxhall au Royaume-Uni, de Buick Regal en Amérique du Nord et en Chine, où elle est aussi produite. Et enfin, sous le nom de Chevrolet Vectra au Chili.
A la veille du lancement de la troisième génération de la Smart Fortwo, lors du prochain salon de Francfort, permeetez-moi un petit retour sur la Fortwo II qui va tirer sa révérence pour lui laisser la place.
La Fiat 500 fut l’un des modèles populaires italiens les plus modifiés pour en faire des versions sportives. Si Abarth peut être considéré comme le maître en la matière, d’autres tirèrent aussi leur épingle du jeu comme Giannini.
2004, l’année où Sébastien Loeb remporta son premier titre de champion du monde des rallyes.
Féminin en version courante, masculin en version sportive, le coupé Lancia Fulvia aura séduit nombre de clients, notamment dans sa version Rallye 1.6.
Et une, et deux, et trois… Et cette fois, c’est gagné ! Ce n’est qu’à sa troisième tentative, lors de l’édition 2009 qu’une 908 Peugeot parvint à remporter les célèbres 24 Heures du Mans avec un moteur diesel.
Saviez-vous que la Mercedes 300SL fut la première automobile à être propulsée par un moteur à injection directe de l’essence ?
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