Le Jeep Gladiator est officiellement disponible à la commande en France. Mais cet imposant baroudeur, rival du prochain Ineos Grenadier pick-up, débute à plus de 70 000 €. Fort heureusement, il est catalogué comme utilitaire, et échappe donc à tout malus.
Après le ludospace, voici le van. Le Citroën E-Berlingo arrive à la commande avec un ticket d'entrée à 30 500 €, hors taxes, et hors bonus écologique.
La version FlexiFuel vient de rejoindre le catalogue du Kuga. Elle permet de rouler avec un carburant qui coûte moins de 0,70 € le litre !
La nouvelle grande routière de Citroën, muée en crossover entre berline, SUV et break, fait son entrée sur le marché français. Elle débue à 32 900 € en thermique et 44 950 € en hybride rechargeable.
Après avoir ouvert les commandes de versions onéreuses, Lexus dévoile toute la gamme du nouvel NX, proposé en hybride et hybride rechargeable.
La nouvelle génération du HR-V adopte des airs de SUV coupé et un moteur hybride.
Dacia revoit l'offre de la Sandero, avec la suppression de la finition de base Access. Le ticket d'entrée s'envole.
La finition dépouillée Access est supprimée. Conséquence : la moins chère des Dacia frôle maintenant les 10 000 € !
La grande berline électrique de Mercedes débute enfin sa carrière commerciale, avec deux variantes techniques.
Ce Pack renforce le look sportif des grands SUV d'Audi. Le Q8 n'existe plus qu'en version hybride rechargeable.
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