Alfa Romeo Giulia Veloce TI : prix dès 61 000 €
Entre la Veloce et la Quadrifoglio, Alfa Romeo glisse la Veloce TI. Ce modèle reçoit en série l'amortissement piloté et le différentiel autobloquant arrière.
Les clients intéressés ont dû être patients. La version Veloce TI de la Giulia a été présentée en mars au Salon de Genève. Elle est enfin disponible à la commande en France. Alfa Romeo rappelle que la dénomination TI, pour Turismo Internazionale, a "toujours été réservée aux versions les plus richement équipées et raffinées".
La TI se distingue de la Veloce "classique" par ses éléments esthétiques en carbone issus du catalogue de personnalisation Mopar : seuils de porte, V de la calandre, insert de levier de vitesses, coques de rétroviseur extérieur… Le carbone est aussi utilisé pour l'aileron ou pour des inserts décoratifs dans l'habitacle. Les jantes de 19 pouces noires cachent des étriers de frein peints en rouge.
La Veloce TI intègre en série le pack Performance : celui-ci comprend les suspensions actives à amortissement piloté et le différentiel arrière mécanique Q2. Avec lui, on a aussi des palettes de changement des rapports en aluminium brossé. L'équipement en série comprend une sellerie cuir/alcantara.
Forcément, en étant la plus sportive et la plus chic des Giulia hors Quadrifoglio, la Veloce TI n'est pas donnée. Avec le bloc diesel de 210 ch, elle coûte 61 000 €. La variante essence de 280 ch est à 63 800 €. Alfa se fait plaisir : l'écart de prix avec la Veloce est de 6.100 € !
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