Connu pour ses scooters à trois et quatre roues à moteur thermique, Qooder se lance dans le grand bain de la mobilité électrique avec notamment deux véhicules baptisés QVe et eQooder. Présentés à l’occasion de la dernière édition du Salon de Milan, ces deux modèles viennent renforcer la gamme du constructeur helvète. Focus sur le modèle 4 roues (eQooder) avec lequel nous avons pu faire quelques tours de roues en région parisienne et dont la commercialisation devrait être effective à partir du mois d’avril.

Quatre ans après sa première apparition sur le marché français, le Piaggio Medley 125 revient dans une seconde version avec au programme quelques améliorations esthétiques mais également techniques comme l’apparition d’une motorisation légèrement plus puissante. En attendant l’essai complet à venir dans les prochaines semaines, voici d’ores et déjà le tarif et la disponibilité.

Dévoilé en grande pompe à l’occasion de la dernière édition du salon de Milan, le Yamaha T-Max 2020 monte en puissance avec l’intégration d’une motorisation qui voit sa cylindrée augmentée de 30 cm3 passant de 530 à 560 cm3. La présentation officielle a lieu actuellement au Portugal et Yamaha vient de communiquer les tarifs publics.

Suzuki annonce la commercialisation d’une GSX-S 125 légèrement revue. Enfin sur le papier, car en réalité, le millésime 2020 se distingue essentiellement par des teintes inédites et par l’apport d’une commande de feux de détresse.

Qooder se lance dans le grand bain des véhicules électriques avec la présentation du modèle baptisé eQooder. Il s’agit ni plus ni moins d’un scooter à 4-roues identique à la version thermique que l’on connaît depuis quelques années. La commercialisation pourrait intervenir dès le mois d’avril prochain.

Askoll présente en ce moment à Milan le Dixy, un nouveau véhicule équivalent 50 cm3 dédié aussi bien aux professionnels qu’aux particuliers. Il se décline en deux modèles (une version économique et une version +). La mise en place dans le réseau de concessions devrait intervenir au printemps prochain à un tarif inconnu.

Kymco expose actuellement en avant-première mondiale un roadster électrique baptisé RevoNEX. Cette moto démontre l’envie du constructeur taïwanais de passer à la vitesse supérieure sur ce segment. La commercialisation pourrait être effective dans le courant de l’année 2021.

Orcal, marque propre à la société DIP basée à Marseille, dévoile à Milan deux belles nouveautés : la SK01 et la SK03. Deux motos typées roadster dans la pure tradition du genre déclinées en deux cylindrées 125 et 300 dédiées au marché français. Ligne agressive à souhait, moteur d’origine Piaggio avec en prime un tarif judicieusement placé.

Vespa lance comme à l’accoutumée des séries spéciales durant le salon de Milan. Cette année, il s’agit d’une édition intitulée Racing Sixties disponible sur deux modèles bien distincts : les Sprint 50/125 et les GTS Super 125/300 cm3. Cette édition se caractérise principalement par des coloris spécifiques.

En parallèle du lancement de sa toute nouvelle MT-03, Yamaha effectue un renouvellement de sa MT-125. Le roadster aux trois diapasons de petite cylindrée reçoit logiquement les attributs esthétiques identiques à ceux observés sur ses grandes soeurs mais aussi bénéficie de l’introduction d’une motorisation revue de fond en comble.