Lancée à un moment peu opportun et positionnée à mi chemin entre un break et un monospace, la Fiat Croma n’a malheureusement pas connu le succès escompté. La transalpine revient sur le devant de la scène comme un break à part entière avec

Lamborghini nous a toujours habitué à concevoir de véritables monstres. Pour ceux qui pourraient en douter, il suffit juste de se rappeler la légendaire Countach, remplacée en 2001 par la Murciélago. Cinq ans après son lancement, la firme

Le moteur V10 de la Lamborghini Gallardo est une cylindrée de 4961 cm3, aligne une puissance incroyable de 500 chevaux, et avec sa transmission intégrale, elle est capable d'atteindre la vitesse maximale de 309 km/ h, et réalise un passage de 0

12 cylindres en V, 48 soupapes, une cylindrée de 6192 cm3, une puissance de 580 chevaux à 7500 t/ m, pour un couple généreux à bas régime, 66, 8 mkg à 5400 t/ m, la Lamborghini Murcielago dispose au niveau de la transmission d'une propulsion

Revoilà encore une citadine haut de gamme, qu'il va falloir départager entre toutes ses concurrentes (Micra, Citroën C2, Mini ou la Mercedes Classe A). Agréable à conduire et sympathique lorsqu'on se trouve à son bord, cette version diesel de

Voilà un véhicule qui pourrait être adressé aux chercheurs d'or qui ont fait fortune, tant ses aptitudes pour le tout-terrain sont impressionnantes… et son prix l'est aussi. Tout aussi bien du confort intérieur que de ses extraordinaires

Si vous vous sentez las des sportives à l'européenne, vous devriez bien essayez ce petit bijou de chez Lexus, la marque de luxe du japonais Toyota. Cette belle asiatique offre des performances fabuleuses, au moins à la hauteur de la Porche 911. Elle bénéficie en plus d'un tarif moins agressif, et si vous voulez tout de même vous faire remarquer, sachez que ce modèle est très peu connu et diffusé en France et surtout que les lignes de sa carrosserie sont profondément originales. Voyons ce qui devrait intéresser un futur conducteur sportif avant tout, c'est-à-dire les performances sur route. Et là non plus, vous ne devriez pas être déçu par la motorisation. Composé de huit cylindres en V, 32 soupapes, d'une taille de 4293 cm3 et d'une puissance de 286 ch à 5600 t/ m, voilà qui a de quoi tenir ses promesses une fois sur la route. Et qui ne va, en effet, pas vous décevoir, d'autant plus que la transmission est sans défaut, avec une boite automatique cinq rapports qui offre vraiment du répondant. Pour terminer en beauté, sachez que la liste des équipements de série est réellement impressionnante, avec absolument tout ce dont vous pouvez rêver pour passer d'agréables moments dans votre véhicule.